由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的2019年1月中国公路物流运价指数为96.6点，环比回落0.04%。本月月内指数波动幅度较小，各周指数保持在965点至966点之间。
　　从月内各周指数看，呈现“震荡波动、涨跌互现”的运行态势。第一、二、五周环比回落，第三、四周环比回升。
　　从分车型指数看，各车型指数环比涨跌不一。其中，以大宗商品及区域运输为主的整车指数为97点，比上月回落0.06%，比上年同期回落5.11%。零担指数中，零担轻货指数为94.6点，比上月回升0.05%，比上年同期回落8.55%；零担重货指数为97点，比上月回落0.06%，比上年同期回落4.96%。
　　从需求看，2019年1月公路物流需求总体平稳。PMI数据显示，2019年1月份中国制造业采购经理指数(PMI)为49.5%，比上月上升0.1个百分点。从13个分项指数来看，同上月相比，生产量指数、新出口订单指数、进口指数、购进价格指数、出厂价格指数、原材料库存指数均上升，指数升幅在0.1至1.5个百分点之间；新订单指数、积压订单指数、产成品库存指数、采购量指数、从业人员指数、供应商配送时间指数和生产经营活动预期指数下降，指数降幅在0.1至1.1个百分点之间。在此背景下，本月公路物流市场运行平稳，公路物流需求保持基本稳定态势，东北、华中、华北和西北四个区域的指数环比回升，东南沿海、山东半岛、珠三角、西南和长三角五个区域的指数环比回落，运价总指数环比略有回落。从供给看，年末公路物流由于货车司机集中返乡，供给较前期趋缓。综合供需来看，年末中国公路物流运价指数环比前期有所趋缓。
　　从后期走势看，1月份PMI指数虽位于荣枯线下方，但环比微升，结束了自去年8月份以来的持续回落，表明经济运行有企稳迹象，但基础仍需着力巩固。