今日  首页 - 钢铁物流 - 综合物流 - 物流云计算 - 帮助    
  文章搜索
用户名:  密码: [订阅注册] [找回密码]  
【物流江湖】第九十五回 武僧团挑战闺蜜团 西安港拥抱青岛港
稿件来源:慈洪君

  □ 本报记者 慈洪君
  西安历史悠久,是中国历史上建都朝代最多、时间最长、影响力最大的都城,有着7000多年文明史、3100多年建城史和1100多年的建都史,与雅典、罗马、开罗并称世界四大文明古都,是中华文明和中华民族重要发祥地,丝绸之路的起点。——题记
  西安是一个值得关注的地方。从行业发展角度,《物流江湖》第三十九回曾做过相关探讨。刚刚,这座“国际性综合交通枢纽”城市,再次吸引了物流人目光。
  据西安日报报道,2019年4月8日,以“新丝路、新枢纽、新物流”为主题的第16届中国国际物流节暨青岛港·第9届中国西部国际物流产业博览会在西安启幕。活动包括2019“一带一路”国际物流交流合作大会、中华物流大讲堂等精彩板块和内容。
  资料显示,青岛港是最早在西安开通班列的港口。1994年,青岛港在西安设立办事处;1998年,西安-青岛集装箱海铁联运直达快运班列正式开通。2001年,青岛港联手中远集团、东方海外两大船公司,“中远5号”“东方1号”两列集装箱“五定班列”从西安开出,在全国沿海首次开启港口和船公司联合承包经营大规模铁路班列运输模式;2017年,青岛、西安等共同签署推动“一带一路”区域物流供应链一体化倡议;2018年,青岛港海铁联运系统在中铁联集西安中心站上线。
  以青岛港为“出海口”,陕西畅通了开放发展的新通道,西安作为西北重要枢纽城市和欧亚大陆桥重要节点的角色地位越来越重要;以陕西为中原大腹地,青岛港也将港口全程物流服务持续向西推进,服务西部地区、串联“一带一路”。
  2018年,陕西地区55%的进口集装箱、67%的出口集装箱,选择青岛港。
  看中“西安港”的不只有青岛。3月27日,唐山港西安内陆港在西安国际港务区揭牌成立。
  唐山港是唐山乃至河北新一轮对外开放的前沿,正在着力构建大通道、大物流、大贸易的发展格局。此次通过双方合作设立内陆港,为唐山港拓展中欧、中亚国际班列业务提供了编组、集结中心,可以将西安的区位优势和唐山港的物流通道优势相互叠加,对于加快唐山港跨境电商业务向西北地区分拨,完善客户覆盖网络,实现跨境电商、保税物流通过西安内陆港平台对接“一带一路”沿线国家具有积极意义。
  西安图谋更大作为,以称其名,仍需加油。
  中国物流与采购联合会网站消息,日前,在国家发改委经济运行调节局的指导下,中国物流与采购联合会、中国物流信息中心研究建立了物流绩效评价指标体系,对全国37个重点城市开展了物流绩效调查和评价工作,形成《全国重点城市物流绩效第三方评价报告(2018年)》。评价体系包括物流需求、基础设施、市场环境、经营便利度、经营成本、政策环境、城市信用等7个一级指标,以及常住人口、设施衔接性、政务服务、人力成本、政策激励等30个二级指标。
  本次评价选择直辖市、省会城市、计划单列市等共37个城市进行。从评价结果看,东部地区总体得分较高,37个重点城市中排名前十的为重庆、上海、北京、武汉、深圳、广州、厦门、苏州、南京、大连。一线城市在物流需求、基础设施供给、城市信用等方面具备优势,东部沿海城市在市场环境、经营便利度、政策环境等方面具有优势,中西部城市在经营成本上优势较为明显。
  西安位列第14位。
  港口兴,经济兴。振兴东北经济,辽宁港口正在迈出新步伐。
  4月2日,招商局集团总经理付刚峰到辽宁港口集团总部开展调研时强调,要做好辽宁沿海港口整合规划,不断提升辽港集团竞争实力,积极推动航运中心建设,更好地助力区域发展。辽港集团开展港口整合工作,要通盘考虑、长远谋划,将港口整合与区域经济发展、航运中心建设有机结合,打造以大连、营口为核心的辽宁港口群;要利用好招商局集团相关资源和优势,把握发展机遇、拓展发展空间,打造科学合理的集疏运体系,在区域内形成绝对竞争优势,将辽港集团打造成有影响力的世界级港口企业。
  4月3日,全国政协副主席、交通运输部党组书记杨传堂调研辽港集团。在鲅鱼圈港区,杨传堂实地调研了营口港多式联运换装中心,在听取了辽宁沈哈红运物流公司负责人关于营口港多式联运发展运营等情况的介绍后指出,多式联运业务要进一步放大一体化运营的优势,实现集约化发展,降低综合物流运营成本。
  在座谈会上,杨传堂对辽港集团当前各项工作的开展情况给予肯定,并表示,交通运输部将坚定不移、一如既往、同舟共济地支持辽宁港口一体化改革、东北亚国际航运中心和自贸区的建设。他希望辽港集团以港口一体化发展为契机,以市场化为导向,坚持创新驱动,加快智慧港口和现代综合交通运输体系的建设,进一步降低综合物流成本,形成合理分工、错位发展的新模式;以港口一体化发展为支撑,加快港口集疏运体系建设,补齐基础设施短板,构建高质量一体化基础设施网络;以港口一体化发展为引领,积极推进港产城融合发展,进一步优化口岸环境,积极推进大连、营口多式联运示范工程建设,不断完善内陆服务网络和无水港的布局,在实现与招商局集团全球港口服务网络融合的基础上,实现辽港集团的高质量发展。
  内强素质,外拓网络。慈氏物语认为,西部大开发、振兴东北经济都是国家战略,在这一伟大的历史进程中,港口物流必将发挥更加重要的作用。
  注:“闺蜜团”这个梗,肇始于2019年3月份抖音上的成都闺蜜团。四个成都妹子跳舞的视频,配以“成都美女那么多,我的闺蜜占一半”文字,迅速窜红。天朝各地女生与闺蜜组团参加“闺蜜团比赛”,更有农民工、护士、武僧等“行业组队”加入凑趣,成为一个全民大趴级文化现象。
  值得注意的是,该词最早是一家女性化妆品团购网站的名称,“闺蜜团购网”简称闺蜜团,成立于2010年。(更多精彩内容详见微信公号“慈氏物语”)
关注慈氏物语 更多精彩分享
 本文评论                                        评论数()  更多>>
评论正在加载中...
 发布评论
 用户名: 密码: 匿名
最大长度:500 还剩:500
 
   综合物流近期报纸查看                                 更多>>
 
  本文所在版面导航
·【物流江湖】第九十五回 武僧团挑战闺蜜团
  本文所版面
【第 A3 版:专题】
现代物流报社 http://www.xd56b.com/ 版权所有123
技术支持:喜阅网(www.xplus.com)