中国港口建设由瓶颈期发展到适度超前期
编者按 第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京召开之际。“‘一带一路’倡议下的港口发展与思考交流研讨会”日前在中国交通运输部管理干部学院举行。对于如何更好地为“一带一路”建设服务,中国交通运输部安全总监、水运局局长李天碧在研讨会上表示,一是加强对接,着力促进设施硬联通;二是完善机制,着力促进软联通;三是优化环境,促进运贸自由化便利化;四是互利共赢,为人类命运共同体注入新动能。中国将与沿线国家在“一带一路”框架下加强战略与规划对接,优化运输大通道,加快构建海上基础设施联通网络,着力促进设施硬联通;完善机制,促进政策、规则和标准衔接,着力促进软联通;优化环境,全面提升开放水平,积极建设智慧港口,共同提升沿线国家贸易和海运便利化水平;互利共赢,深化港口间合资合作,依托港口增强服务,为人类命运共同体注入新动能。 |