今日  首页 - 钢铁物流 - 综合物流 - 物流云计算 - 帮助    
  文章搜索
用户名:  密码: [订阅注册] [找回密码]  
中国港口建设由瓶颈期发展到适度超前期
  编者按
  第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京召开之际。“‘一带一路’倡议下的港口发展与思考交流研讨会”日前在中国交通运输部管理干部学院举行。对于如何更好地为“一带一路”建设服务,中国交通运输部安全总监、水运局局长李天碧在研讨会上表示,一是加强对接,着力促进设施硬联通;二是完善机制,着力促进软联通;三是优化环境,促进运贸自由化便利化;四是互利共赢,为人类命运共同体注入新动能。中国将与沿线国家在“一带一路”框架下加强战略与规划对接,优化运输大通道,加快构建海上基础设施联通网络,着力促进设施硬联通;完善机制,促进政策、规则和标准衔接,着力促进软联通;优化环境,全面提升开放水平,积极建设智慧港口,共同提升沿线国家贸易和海运便利化水平;互利共赢,深化港口间合资合作,依托港口增强服务,为人类命运共同体注入新动能。
 本文评论                                        评论数()  更多>>
评论正在加载中...
 发布评论
 用户名: 密码: 匿名
最大长度:500 还剩:500
 
   综合物流近期报纸查看                                 更多>>
 
  本文所在版面导航
·中国港口建设由瓶颈期发展到适度超前期
  本文所版面
【第 A8 版:港口】
现代物流报社 http://www.xd56b.com/ 版权所有123
技术支持:喜阅网(www.xplus.com)