□ 本报记者 慈洪君
　　对于美方发起的贸易战，中国早就表明态度：不愿打，但也不怕打，必要时不得不打。面对美国的软硬两手，中国也早已给出答案：谈，大门敞开；打，奉陪到底。经历了五千多年风风雨雨的中华民族，什么样的阵势没见过？！在实现民族复兴的伟大进程中，必然会有艰难险阻甚至惊涛骇浪。美国发起的对华贸易战，不过是中国发展进程中的一道坎儿，没什么大不了，中国必将坚定信心、迎难而上，化危为机，斗出一片新天地。
　　无论外部风云如何变幻，对中国来说，最重要的就是做好自己的事情，不断深化改革，扩大开放，实现经济高质量发展。美国下一步是要谈，还是要打，抑或是采取别的动作，中国都已备足了政策工具箱，做好了全面应对的准备。这正如习近平主席所指出，中国经济是一片大海，而不是一个小池塘；狂风骤雨可以掀翻小池塘，但不能掀翻大海；经历了无数次狂风骤雨，大海依旧在那儿！——央视《新闻联播》国际锐评
　　据人民日报报道，2019年5月13日，“大美亚细亚——亚洲文明展”开幕式在中国国家博物馆举行。来自49个国家的400多件珍贵文物汇聚一堂，共赴亚洲文明展这一穿越时空的文明之约。
　　展览以“多元文明并置，古今文明相通”两条主线，分为“美成在久，日出东方”“美在通途，行久致远”“美美与共，天下大同”“美人之美，礼尚往来”4个部分。展览采取“传统展示+多媒体技术”相结合的方式，展示亚洲历史悠久、文化融合、多元共生的文明特征，彰显亚洲文明之间对话、交流、互鉴的轨迹，反映地缘相近、民心相通、和平相处的亚洲文化。
　　2014年，中国国家主席习近平在巴黎联合国教科文组织总部演讲时指出，文明因交流而多彩，文明因互鉴而丰富。文明交流互鉴，是推动人类文明进步和世界和平发展的重要动力。
　　近来，有美国官员重提“文明冲突论”，结果遭到了广泛质疑。《华盛顿邮报》网站刊登文章称，许多人对该言论深恶痛绝。事实上，“和谐”“命运共同体”等中国提倡的理念已经开始得到越来越多人的认可。越来越多人认为，中国优秀传统文化可以为促进文明相融、构建人类命运共同体提供丰富的思想文化支撑。
　　但是，有人却逆大道而行。
　　2019年5月9日，美国政府宣布，自2019年5月10日起，对从中国进口的2000亿美元清单商品加征的关税税率由10%提高到25%。
　　作为回应，5月13日，中国国务院关税税则委员会发布公告，自2019年6月1日0时起，对已实施加征关税的600亿美元清单美国商品中的部分，提高加征关税税率，分别实施25%、20%或10%加征关税。对之前加征5%关税的税目商品，仍继续加征5%关税。
　　中方调整加征关税措施，是对美方单边主义、贸易保护主义的回应。中方希望，美方回到双边经贸磋商的正确轨道，和中方共同努力，相向而行，争取在相互尊重的基础上达成一个互利双赢的协议。
　　慈氏物语认为，就象一个人的成长一样，中华民族在伟大复兴的道路上，一定会有艰难险阻，“成长的烦恼”不可避免，“最重要的就是做好自己的事情”。
　　物流中国，繁花似锦，欣欣向荣。
　　——5月13日，中共中央政治局召开会议，决定从今年6月开始，在全党自上而下分两批开展“不忘初心、牢记使命”主题教育。会议审议了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。
　　会议指出，长三角是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，在全国经济中具有举足轻重的地位。长三角一体化发展具有极大的区域带动和示范作用，要紧扣“一体化”和“高质量”两个关键，带动整个长江经济带和华东地区发展，形成高质量发展的区域集群。
　　会议强调，把长三角一体化发展上升为国家战略是党中央作出的重大决策部署。要坚持稳中求进，坚持问题导向，抓住重点和关键。要树立“一体化”意识和“一盘棋”思想，深入推进重点领域一体化建设，强化创新驱动，建设现代化经济体系，提升产业链水平。要有力有序有效推进，抓好统筹协调、细化落实，把《规划纲要》确定的各项任务分解落实，明确责任主体。上海、江苏、浙江、安徽要增强一体化意识，加强各领域互动合作，扎实推进长三角一体化发展。
　　——经层层选拔，严格审核，成都首届“蓉欧工匠”100人名单于2019年4月25日正式对外公布。4月28日，在首届“蓉欧匠心”五一颁奖大会上，100名“蓉欧工匠”获得了命名和表彰。他们被授予了荣誉证书、特制奖牌以及一次性奖励1万元，同时还可享受多项优惠政策：享有“蓉城人才绿卡”优先发放权；最高享受5万元的学历提升补助；海外高层次领军人才将享受相关专家待遇；享受安居优惠政策；享受重大疾病互助保障计划、意外互助保障计划和治疗休养等各类社会礼遇服务。
　　——5月10日圆通官方消息，圆通国际看中台湾市场的巨大发展空间，已开通中国内地至台湾、香港至台湾、韩国至台湾、澳大利亚至台湾、新西兰至台湾多站式全链路服务，且已与淘宝台湾、Shopee、VOVA等平台建立长期合作关系。
　　——5月13日从吉林省政府新闻办召开的新闻发布会获悉，中国老工业基地省份吉林正在推进构建长白通(丹)和长吉珲大通道，为内陆地区货物进入环渤海经济圈以及开展内贸外运、国际运输等创造条件。长白通(丹)大通道主要联通吉林省的长春、白山、通化以及辽宁丹东港等重要交通节点，长吉珲大通道主要联通长春、吉林、珲春等节点。
　　——近日，武汉市新洲区京东物流亚洲一号园区充电站投入运营，共有100根充电桩，可支持超过500辆新能源物流车充电。这是京东物流与特来电新能源有限公司共同建设的湖北最大新能源物流充电站。新洲区是华中地区乃至全国的重要物流枢纽之一，每天的物流货源异常繁忙，每天运营的货运物流车不计其数。京东物流武汉亚洲一号充电站内的快速充电设备可支持2小时快充，保障京东物流新能源车辆的周转效率。
　　——近年来，中国港航业积极推动港口邮轮清洁化改造，加强港口船舶污染防治，加快全自动化码头的建设与改造，完善港口智能感知系统，创新港口物流运作的模式。马士基集团副总裁、马士基码头公司亚太地区CEO施敏夫表示，中国港口在全球范围内已经成为标杆。“我们不得不承认中国港口行业正引领着世界港口的发展。”施敏夫介绍，中国港口在全球货物吞吐量及集装箱吞吐量前十中占据七席。就泊位操作效率而言，广州南沙港效率比洛杉矶港高出39%。另外，中国港口极具成本效益。如果将班轮公司码头操作费作为衡量使用港口成本指标的话，中国码头操作费低于国际标准。
　　人民日报5月14日发表长篇署名文章《国纪平：任何挑战都挡不住中国前进的步伐》。文章说，只要我们紧扣重要战略机遇新内涵，变压力为动力，加快推动经济高质量发展，一定能把发展的主动权牢牢掌握在自己手中！“道贵制人，不贵制于人也；制人者握权，制于人者失命”。然也。（更多精彩内容详见微信公号“慈氏物语”）