□本报记者王京
　　5月16日，受国家发改委经济运行调节局委托，中国物流与采购联合会在京组织召开物流业与制造业融合发展座谈会。中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付出席会议并致欢迎辞，国家发改委经济运行调节局巡视员魏贵军主持会议，中物联钢铁物流专业委员会秘书长王建中受邀出席会议并讲话。
　　会上，各有关单位代表分别就各自领域物流业服务制造企业、与制造业相互融合渗透的情况作了介绍，同时分析了两业融合中存在的问题，并从各自行业经验出发，提出了推动物流业与制造业融合发展的相关政策建议。王建中就钢铁业与物流业融合发展存在的问题和面临的机遇等问题发表了看法。
　　当前我国钢铁业与物流业深化联动融合趋势明显，融合渗透范围从传统的仓储、运输向钢材贸易、钢材加工、供应链管理以及生产、制造等领域、环节转变，产业配套能力持续加强，成为钢铁业发展新动能。
　　王建中表示，这种融合主要有三方面的变现，钢铁电商促进钢铁业与现代物流业相互融合渗透，智慧物流、物联网成为钢铁物流转型升级新动能，钢铁物流人工智能、大数据技术正在得到应用。
　　尤其是钢铁电商的迅速发展，打通了钢厂、钢贸、加工、配送、仓储、运输、终端用户、供应链金融之间的信息壁垒，这些传统钢铁流通领域的各个环节提供给电商平台海量的采销大数据，电商平台通过分析大数据来驱动智能化生产，高效组织社会化生产性服务，使整个生产形态从大规模生产，转向个性化定制，生产过程更加柔性化、个性化、定制化，最终将推动钢铁行业的重构和产业链的重组。
　　王建中指出，目前钢铁业和现代物流业融合发展中主要面临钢铁物流信息化程度不高，物流标准化建设相对滞后，钢铁物流业务内部整合不充分和人才短缺等问题。
　　他建议，未来要大力发展钢铁物流个性化服务，努力提升服务能力及质量，打造专业化程度较高的流通交易中心，加强电子商务服务钢铁制造型企业，大力发展钢铁物流与集成服务，大力发展现代物流供应链服务，掌控现代钢铁物流全产业链条，满足一体化、集约化的综合服务需求。
　　同时，要加快钢铁物流信息化创新建设步伐，钢铁电商已成为国内发展最快的电商领域，需要行业积极采取措施和顺应时代发展趋势。
　　王建中建议，钢铁制造业与钢铁物流业联动发展，需要加快信用制度建设，实行企业信用分级制度，逐步净化钢铁物流市场，优化钢铁物流环境。支持鼓励信息化、智能化在钢铁及物流业中的应用，重塑钢铁物流供应链关系，打破钢铁生产和流通环节的隔阂，实现共创共享，形成联动融合的新型钢铁流通交易生态圈。
　　而崔忠付在总结讲话中充分肯定了物流业与制造业融合的发展方向，并提出推动两业融合是降本增效的重要举措，符合经济高质量发展要求。他认为：“下一阶段，我们要进一步发挥行业示范和政策引领作用，推进物流业与制造业深度融合。”
　　会上，魏贵军总结时表示，下一阶段将进一步研究物流业与制造业融合发展的政策措施，争取发挥行业引领作用，更好地推动两业融合发展，支持实体经济高质量发展。