新能源是国家战略，目前来看，燃油车虽然占据主导地位，但发展新能源汽车是大势所趋。鉴于我国环保形势和能源安全形势日益严峻，2018年国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》要求积极调整运输结构，2019年11部委联合印发的《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》要求加快推广使用新能源和清洁能源汽车。伴随着大宗货物“公转铁”的运输结构调整，长途公路运输需求逐步减少，并且，水运分流钢铁、焦炭运输市场也会对公路货运产生一定的冲击。在这种背景下，围绕铁路和水路运输节点的短驳公路运输需求量将会显著增加，而新能源货车的市场优势主要体现在短驳运输方面。如此，在政策驱动和市场利好的条件下，新能源商用车将会迎来万亿级的广阔市场。
　　目前，华菱加大新能源汽车研发投入，与国内外多家著名高校、科研院所建立了研发合作关系，在整车仿真计算、实验验证等方面形成了良好的互动。目前，华菱建立了国家级企业技术中心、博士后科研工作站、省级研发平台，建成了零部件实验室、车桥实验室、整车性能实验室、新产品试制车间、电子、电气实验室等，为新能源汽车研发提供了坚实的平台支撑和技术支撑。
　　华菱在开发每一款新能源汽车前，都要进行充分的市场调研和合理的市场匹配，在产品开发阶段，要进行充分的仿真计算、实验验证，在整车集成技术方面，稳打稳扎、深入研发，确保投放到市场上的每一款产品都能满足用户的需求，提高用户的满意度。