□ 本报记者 代振锋
“河南鲁华要在尉氏境内建设钢材市场了！”
　　6月底，一则有关钢材市场动态的消息不胫而走，对于多年来一直处于拆迁中的郑州钢贸人来说，这无疑是个好消息。
　　建多大？具体位置？什么时候开建？……7月3日下午，现代物流报全媒体记者采访到了河南鲁华集团董事长刘远华。
为什么要建钢材市场？
　　谈到建设钢材市场的初衷，刘远华介绍说，郑州钢材市场是中原地区最大的钢铁集散地，仅建材年交易量就达5000万吨，其中商户1200余家，年贸易量达到2000亿元，市场占地3000亩，业务辐射山东、山西、陕西、江苏、湖南、湖北、安徽、河北、上海等地。
　　刘远华说，因郑州城市城区快速发展，原本分布在南四环附近的钢材市场商户于2018年底全部外迁。除了仅有的个别市场外，由于没有大型的钢材市场承接，目前，仍然有很多商户散乱分布在郑州南区周围，对于管理、贸易、物流造成了极大的困难，各钢材商户急需一个大型钢材市场落地，形成聚集效应，实现各商户的货物品种互通、信息互通，也有助于提升郑州的城市品牌。
鲁华投资建设市场在哪里？
　　谈到鲁华集团投资兴建的钢材市场项目，刘远华介绍说，本次与尉氏县签约获得支持的土地共计4800亩。项目紧邻南港区，一期占地1000亩，投资22亿元。项目具体位置为：东临大营镇梁家村，西临岗李乡冉村，南临大马乡李王村，北临商登高速辅道。紧挨商登高速和新107国道，离南高铁站7公里，位置及交通等十分优越。
计划建成什么样子？
　　据项目规模，本着优化资源配置、改善生态环境为目标，公司此次聘请深圳华筑工程设计有限公司（该公司设计了全国最大的钢铁市场项目“广东佛山乐从钢铁世界”）为项目进行设计：
　　（1）拟建设具有标准化、无污染厂房；集中现代物流设备与科技、专业提供物流配送、仓储服务的市场。
　　（2）整体车间排布合理，整体建设容积率1.5，实现车间组团间道路环线，实现运输车辆进出市场单向行驶，市场内无车辆排队、无车辆拥堵现象；
　　（3）所有车辆装卸工作全在车间内完成，无室外噪音、无环保污染、无污水排放等，实现仓储物流区域室外无作业、无操作人员、无小型汽车等。
　　（4）市场内实现网络WLAN全覆盖，所有车辆商品交易实现电子信息化，比如：运输车辆在进入市场时根据车牌号码对应登记车辆运输货品的型号、重量等，并通过网络传送市场中心，运输并根据市场中心的指令进行下一步操作。
　　（5）引进公共仓概念并深化内容（目前北方市场没有），对新进商户、小规模商户、品种比较多的商户的商品进行公共的短期存放，商户仅需在网上提交货品信息及存取申请，运输车辆根据指令进入公共仓即可存放、提取。（6）成立或引进专业合作机构，为商品交易提供优质的线上平台，面对市场内商户及全国商户实现线上便捷交易。
目前状态何时实现入驻？
　　2019年上半年，河南鲁华集团与尉氏县人民政府签定项目正式合同，截至目前，公司已经做好项目前期的相关规划设计等工作，发改委备案及环评已办理完成。“计划2个月内，招商和办公大楼正式动工。有急需要场地的商户，近期可以入驻临时露天市场，租金可以减半收取，临时过渡市场为6个月，相关手续办理完毕后，整体钢材市场将在年底前动工，旨在打造成现代化高标准钢铁物流市场，且50年产权，让钢材市场告别搬家！”针对众多商户关心的疑问，刘远华给出了市场进度的预期。
　　据了解，鲁华集团创立于2005年，经过10多年的快速发展，目前已经成为一家集钢铁贸易、房地产开发、金融投资、市场服务、装饰工程为一体的跨行业、跨地区的大型多元化集团。