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销量“止跌”上扬,新能源商用车发展能否迎来新拐点?
  □ 赵建国
  近日,智利交通与通信部宣布,于今年8月在首都圣地亚哥投放183辆比亚迪纯电动大巴。加之上次交付的100辆,比亚迪在圣地亚哥的电动大巴市场份额将突破60%。事实上,多家中国企业的新能源商用车都在努力拓展国内外市场。
  日前,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的6月数据显示,今年6月,我国新能源商用车销售1.5万辆,同比增长30.6%,环比增长67.9%,出现了自去年以来“止跌”上扬的良好势头。
  “在全球倡导绿色发展的新形势下,我国新能源商用车正在迎来发展的新机遇。”汽车行业分析师钟师表示。
车企洗牌面临拐点
  新能源商用车市场,既有机遇,更有挑战,而且国内新能源商用车企业呈现出“强者恒强、弱者恒弱”的局面,而伴随着车市滑坡、补贴退坡、外资入华,市场竞争进一步加剧,行业洗牌加速,新的拐点已经到来。
  如今,全球新能源商用车市场,从以重卡、皮卡、轻客为主导的欧美市场到以轻卡、微卡为主的日本、东南亚地区,再到体量巨大的中国国内市场,自主品牌新能源商用车的出口得到新的发展。同时,由于受到市场、成本、效益等因素的影响,车企之间的竞争更为激烈。
  我国新能源商用车产业仍处于逆水行舟、不进则退的关键阶段,整个产业尽管进步明显,但仍然在技术创新、市场机制、基础设施、监管体系等方面存在不足等深层次问题,加之长期执行补贴政策,使部分企业对补贴产生了依赖,一些企业和产品卡在补贴的“底线”上,导致企业创新不足,对市场重视不够,甚至不能紧跟消费者需求,研发生产适用的中高端产品。因此,补贴退坡反而形成了一种“倒逼”机制,让新能源商用车企业更加注重技术创新、成本控制、市场需求,通过提升产品品质来提高市场竞争力。“补贴退坡,或许会改变行业格局,把一些只盯着补贴的新能源商用车企业淘汰掉。”国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚认为,同时也可以让真正重视技术研发的企业有更大的生存和上升空间。俗语说“打铁还需自身硬”,新能源商用车行业健康发展,必须开展自我“造血”功能,而不是靠持续性的被动“输血”补贴。
  当前,新能源商用车市场虽然面临新机遇,但对于新能源商用车企业来说竞争更加明显。客观而言,在补贴退坡后,如果没有一定的技术优势和产品优势,车企很容易在市场竞争中“竹篮打水一场空”,而对于那些技术优势明显、产品质量上乘的新能源商用车企业来说,则意味着更加良好的机遇期的到来。
  面临种种考验,新能源商用车企业也在从各方面寻求突围,如在技术层面,为了降低成本,可能在动力电池的选择上会从三元锂电池重返磷酸铁锂电池,寻求价格空间。而对于像比亚迪这样的动力电池研发制造者来说,成本优势将会进一步凸显。
  车企的竞争与淘汰,无疑也会影响到动力电池领域。“像宁德时代这样的动力电池供应商之前一直供不应求,处于强势地位,在退坡大潮下,接受主机厂压价的可能性较小,但其他弱小一些的电池供应商,就不好说了。”正如钟师所言,弱小的动力电池企业将更为艰难。
  竞争必然会带来优胜劣汰,一般而言,结果无疑对于发展大局是有利的。“总体而言,在补贴退坡政策的推动下,新能源商用车市场的格局正在趋于稳定,也许在经历行业优胜劣汰之后,胜出的企业会赢得更加优势的市场地位,也会让新能源商用车市场的发展更加健康有序。”钟师认为。
探寻创新发展之路
  面对众多不利因素,新能源商用车企业也在探索创新发展之路。在几位业界专家眼中,我国新能源商用车企业发展或将面临一些新情况,一是新能源商用车市场竞争或将进一步加剧,这也是相关政策推动下新能源商用车企业加速转型、提质增效的外在呈现;二是国内新能源商用车市场空间尚存,如国内旅游人次持续增长,连续9年增幅超过40%,对于旅游客车的需求有可能成为新能源商用车的新的市场增长点;三是各种商用车型发展迎来新机遇。如我国房车产业和房车旅游方兴未艾,市场发展空间巨大,或将成为新能源商用车的发力点。
  创新的技术也吸引了更多消费者,“锂电化”风暴正卷席着国内外的整个新能源商用车市场。
  在行业专家的眼中,抓住机遇,加快发展是我国新能源商用车企业的必由之路,要从多个方面发力,推动产业发展。
  首先,是立足市场需求,确定发展战略。要充分利用现有的生产资质和产业基础,整合全球技术研发力量及供应链资源,引进国内外先进管理理念和制造装备工艺,全面升级现有新能源商用车产品,按照“新四化”方向,打造适应智能网联新能源汽车发展的全新产业技术和制造平台,深挖国内市场潜力,拓展海外市场渠道,在公平竞争中抢占新能源商用车更大市场份额。
  其次,是重视技术创新,实现创新发展。要集中资本与产业力量,深度掌握新技术,深入运用新技术,深入挖掘国内外客户的个性化需求,打造产品的核心竞争力,在新能源商用车电动化、智能化、网联化、共享化的技术变革中占据优势地位。
  第三,是面向全球市场,壮大自主品牌。企业要在规划设计、品质服务、品牌推广等方面达到国际水准,不仅要在中国新能源商用车市场提高产品竞争力,还要充分利用“一带一路”等契机,加快布局国际市场,扩展自主品牌影响力。通过不懈的努力,引领新时期新能源商用车的发展方向。
  新能源商用车的发展前景,是一片浩渺无垠的“蓝海”。“安全、节能、环保、可靠、智能、高效是未来新能源商用车的发展方向。”中国汽车工程研究院有限公司董事长李开国表示,大力发展新能源商用车,正在迎来一个前所未有的大好契机。
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