□ 李志军
　　70年砥砺奋进，70载沧桑巨变。
　　70年来，伴随着新中国从百废待兴到万业兴旺，我国物流业完成了从无到有、从小到大、从弱到强的发展历程，实现了从传统物流向现代物流的完美转变，取得的巨大成就举世瞩目。
　　筚路蓝缕，起步艰难。
　　建国初期，我国物流业发展一穷二白。经过计划经济体制时代，交通运输业得到恢复并开始大规模建设，初步建立了以铁路和水运为骨干，包括铁路、公路、海运、内河航运和管道构成的运输体系。此时，我国物流业发展艰难起步。
　　改革开放，实现腾飞。
　　当改革开放的春风吹遍祖国大地，物流业迎来发展良机：一系列文件和政策的发布，体现了物流概念的深入人心以及受重视程度；物资配送作为当时我国推进物流发展的第一个大规模行动，取得一定成效；2001年底中国加入世贸组织，成为中国加快物流业发展的助推器；2009年物流业被列入十大产业振兴规划，物流行业发展驶入快车道。
　　自此，现代物流业踏上探索与实践征程：第一个物流文件《关于加快我国现代物流发展的若干意见》发布；国务院下发《关于促进流通业发展的若干意见》；成立“现代物流工作部际联席会议”；政府工作报告中物流的内容逐年增多……这一系列“大动作”为物流业的发展注入了生机和活力，推动着物流业实现了快速发展，全社会物流总额屡创新高，涌现出了一大批优质物流企业。
　　立足新时代，走向新未来。
　　习近平总书记十分关注物流业的发展：2013年提出“一带一路”倡议；2014年指出要“勇于并善于在全球范围内配置资源”；2016年提出，“要促进形成大中小企业专业化分工协作的网络体系，形成完整高效的产业供应链”。在中华民族实现伟大复兴的历史背景下，物流业跨步迈入新时代，向着高质量发展勇往直前。
　　当今的中国，综合运输能力和效率明显提升，物流业屡创奇迹：2018年末，我国铁路营业里程达到13.1万公里，高速公路达到14.3万公里，港口万吨级以上泊位达2444个。2018年，社会物流总额达到283万亿元、全社会货运量达到515亿吨、全国网上零售额9.01万亿元、快递业务量达到507亿件……这一组组亮丽的数字背后，是物流业取得高质量发展的印证。
　　当今的中国，跟随“一带一路”的足迹，跨境电商已成为国际贸易新亮点。物流园区、港口、冷链基地、公共配送中心、信息平台等建设也都有了新突破。曾经的骡驮马运如今的航空运输当日达、无人机定点投送；曾经的人工吊装如今的5G智慧港、完全自动化；曾经鲜见的国外泊来品如今的中欧班列天天发……
　　至此，我们走出了一条完全具有中国特色的物流发展道路。
　　千帆竞发，百舸争流。在走向物流强国的征途上，物流人秉承“不忘初心、牢记使命”的宗旨，正在谱写物流产业新时代飞跃发展的崭新篇章！
目录
■ 第二版 物流园区篇■ 第三版 交通枢纽篇■ 第四版 物流发展篇■ 第五版 绿色物流篇■ 第六版 港口货运篇■ 第七版 智慧物流篇■ 第八版 钢铁物流篇■ 第九版 电商物流篇■ 第十版 冷链物流篇■ 第十一版 企业展示篇■ 第十二版 同贺篇