□ 通讯员 鲍莹莹
　　10月18~22日，第六届世界互联网大会在浙江乌镇举行，有近600家全球互联网企业参展。人工智能、5G、智慧物流、工业互联网、互联网公益慈善等议题精彩纷呈。在互联网大会的2号馆一楼一号展位上，传化智联重点展示的服务产业端的智能物流平台受到众多行业人士和媒体关注。
　　——传化公路港智能科技全副武装，跨界联姻功不可没
　　你可能听说过航空港和海运港，但其实公路也有“港”。
　　试想一下，在公路上，司机驾驶着有自动驾驶辅助的货车一路安全抵达目的地，行驶到园区里，不需要出示任何证件即可顺畅通行。紧接着，货物在AGV的导引下井然有序地各就各位。仓库管理系统的显示大屏上，货物的卸载、入库进展、装卸工人的任务执行情况、库存信息的实时变化及现场环境每一个业务环节的高清视频画面都可以随时调出，业务状态进展数据同步刷新。
　　园区上空，无人机在对园区车辆、安保情况进行巡逻，并实时把视频回传到后台进行分析处理；在云端，人工智能24小时不间断地进行大数据分析比对，以避免故障的发生和业务偏差。
　　以上便是传化智联打造的公路港。所有的场景，在看起来井然有序的业务运作背后，其实是有5G网络的强大优势、超高清视频的识别能力和人工智能的超级算力在支撑……
　　这些成果的实现和去年互联网大会上的一场“联姻”密不可分。彼时，中国电信集团投资有限公司与传化智联合资成立了天翼智联科技有限责任公司，同时揭牌成立了中国电信智慧物流应用能力中心。
　　一年时间过去了，双方的合作也取得了不小的成绩。双方以物流行业切入，基于运营商能力，提升信息化水平。天翼智联已形成行业应用能力、标准化产品能力、资源连接能力和新技术创新能力四大核心能力，以及物流云、智慧园区、智慧物流系统、智慧物联应用、5G创新场景五大业务方向。
　　目前，天翼智联已完成传化智能物流全面上云项目，帮助传化打造专业高效的混合云并迁移相关海量数据。就是这朵“云”，还获得了中国信息通信研究院颁发的“2019十佳上云（交通行业）优秀案例”。
　　——传化智慧物流大脑，降低综合物流供应链成本30%~40%
　　事实上，以传化智联为代表的公路港近些年来发展得如火如荼。
　　长期以来，公路物流市场存在行业集中度低、货物周转效率低、物流成本居高不下等问题。另外，行业基础设施陈旧、信息化程度低、信息严重不对称，空载率与超载率双高、司机信用体系建设滞后、物流金融服务匮乏等现状，也一直阻碍着公路物流的向上发展。
　　即便各制造企业每年高喊降本增效，但生产性服务能力的长期缺失，却一直严重制约着各实体企业的发展。
　　以公路港为基础的智能物流平台便很好地解决了这些痛点。简单点讲，传化物流欲打造的服务产业端的智能物流平台，是以公路港为实体基础，在这里，货车入港可以享受车货信息交易、卡车保养、货车司机生活、零担货物的集配转运和仓储等基础服务。
　　除了遍布全国的智能公路港网络，传化智联还搭建起了线上线下结合、服务产业端的智能物流平台。智能信息服务贯穿供应链全流程，仓配运物流服务、支付与供应链金融服务为各类企业提供一体化的平台服务，降低综合物流供应链成本30%~40%。
　　杭州一家精细化工企业供应链负责人表示，接入传化智能物流系统后，平均订单执行时间从17小时降到13小时，发货和到货及时率从80%提升到96%，车辆平均排队提货时间从3小时减少到0.6小时。目前，这套供应链整体解决方案已经应用于化工、钢构、造纸、商贸等多个生产制造领域。
　　除了智能物流平台，传化智联还提出多式联运解决方案，即运用多种运输工具、资源整合。不久前，杭州传化公路港沿“海上古丝绸之路”将产自东南亚吉隆坡的葵花籽油送到买家手中，多式联运物流供应链解决方案实现了将客户的综合物流成本降低15%~20%。
　　——互联网赋能慈善公益，货车司机一键互帮互助
　　10月21日，第六届世界互联网大会“互联网公益慈善：包容普惠、共同发展”分论坛上，传化慈善基金会秘书长涂猛便分享了“传化·安心驿站”如何通过“互联网+公益”，从互联、互助、互融三大维度，为卡车司机成长赋能，助他们车安、家安、心安。
　　我国有3000万卡车司机，承载着全社会76%的货运量，承担了1.5亿农村人口的生计。但这样一个于国于家贡献巨大的群体，普遍处于高风险、高流动、高分散状态，他们经常要面临着车辆出现故障或突发交通事故后的孤立无援。
　　今年7月，卡车司机郑金伟的车因故障抛锚在了气候高寒、植被稀少、空气中含氧量极低的青海五道梁。焦急之下，郑金伟点开手机上的“传化安心驿站”APP，发了一个紧急求助。让他没想到的是，竟有6位卡车司机立马响应，分别从几百公里外的格尔木、拉萨方向赶来，助他脱困。
　　根据卡车司机98%使用智能手机、活跃在线上的特征，安心驿站创建“互联网+社区运营”模式，开发专属APP“传化安心驿站”，为卡车司机中的公益领袖、骨干实现自我组织、自我管理和自我发展以及公益资源配置、赋能搭建综合性公益平台，构建了以互助为核心、线上线下联动的公益网络。截至目前，在全国28个省市自治区，已累计组建驿站412个，覆盖和影响卡车司机20万。《2018年安心驿站项目监测与评估报告》显示，71.45%的被调查者表示卡车司机互助行为增多；83.19%的被调查者认为卡车司机的整体社会形象提升。不仅如此，以驿站为单位，卡车司机们还积极地加入救灾、抗战老兵关爱、助学、助困、安老、环保、农产品义卖等各类公益行动中。