东风汽车集团有限公司技术中心主任、副总工程师谈民强：2020年补贴政策退出后，预计汽车产业将进入能源多元化时代，动力系统将出现多种技术路线并存的趋势，2025年燃油车比例预计降低到5%以内，2030年后生产的汽车预计都将采用电动化方案。补贴退坡对行业的打击无疑是巨大的，直接影响了车辆价格，消费者不为高价车埋单，车企也不可能持续亏损经营。但值得欣慰的是，经过多年发展，行业对补贴退坡的恐慌在降低，基础设施建设更加完善，为后续发展提供了基础，消费者对新能源汽车的态度也从怀疑转变为接受和认可，这给了行业发展很大信心。