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产品才是王道
——访聊城市通利汽贸有限公司总经理杨磊
稿件来源:何文忠任宏

  □ 本报记者 何文忠 任宏
  在近日召开的中国重汽2020年商务大会上,聊城市通利汽贸有限公司再获年度优秀奖。2016年开始做中国重汽产品,三年间,两获年度优秀奖(2019年商务大会和2020年商务大会),聊城通利是如何从新手蜕变成优秀经销商的?
抓住机遇 变成美好
  聊城通利汽贸有限公司从成立之初便坐拥区位优势。
  江北水城聊城位于华东、华北、华中三大行政区交界处。京杭大运河和黄河在此交汇,贯穿中国南北的京九铁路和连接祖国东西的胶济邯铁路及高速公路在此相交形成“黄金大十字”。“聊城除了地缘优势,其产业优势也十分明显。”聊城通利汽车贸易有限公司总经理杨磊在商务大会期间接受现代物流报全媒体记者采访时谈到,聊城八大产业基地特色鲜明,莘县、管县、阳谷、东昌府区等8县区形成了以食品加工、精细化工、纺织服装、轴承生产及销售、生态造纸、生物医药科技、商贸物流以及休闲度假服务为特色的产业基地。“正是这么多的产业优势,为卡车市场开辟了广阔的市场前景。”
  凭借着独特的商业敏感,杨磊将目光锁定了中国重汽的产品汕德卡。“步入汽贸领域,之所以选择中国重汽,是其过硬的产品品质感动了我。”谈及选择中国重汽品牌的理由,杨磊如是说。
  2016年,受环保政策的影响,卡车行业也迎来了天然气车的一个小高峰。“当年,我们的LNG卡车销量取得了较好的成绩,据粗略计年销量在100辆以上。”
  品牌破局产品先行
  从2016年仅LNG卡车破100辆,到2019汕德卡全系车的全面开花,面对如此激烈的行业竞争,杨磊有何杀手锏“产品品质、售后服务和优秀的市场推广,缺一不可,但说到底,好的产品才是王道。”面对记者的提问,杨磊不假思索地说。
  低排放、高性能、新能源、车联网、智能驾驶逐渐成为商用车领域的新趋势。而汕德卡作为国内行业领跑者,则是走在了行业的前沿。“冷链和快运行业,对车的时效性要求非常高,而汕德卡作为国产商用车高端品牌,则满足了这一需要。”杨磊一语中的。
  安全性、舒适度、低能耗、智能化是汕德卡的标签。走在市场一线的杨磊自然懂得客户需要什么:“现在司机逐步年轻化,和老一代的卡车司机要求不同,辛苦不再是他们的代名词,追求舒适驾乘,是这一代人的普遍追求。年轻人不会为了节省万把块钱而选择手动挡,从自动挡的销量超越手动挡销量就是一个最好的证明。”
  司机要求舒适度,而企业则追求高利润,如何平衡二者之间的关系?运营成本高企,物流企业利润不断被稀释,低能耗则是必然的选择。杨磊是一个较真儿的人,2016
  年,从聊
  城出发,考察新疆市场,事实证明,单趟车的气耗成本比油耗节省五六千元。
  “不是我较真儿,客户更较真。买产品,买的是一个放心。好的售后服务才会让客户更踏实,”杨磊说:“好产品和好售后服务,一个也不能少。”
  汕德卡亲人服务保驾护航,“1+1+1”绑定服务,24小时“不停车”服务,三次免费定保服务,大客户全生命周期服务,为每一辆汕德卡保驾护航。
因为品质 所以致远
  对于经销商来说,销量永远是绕不开的话题。“今年的销量比去年增长了30%!”杨磊脸上喜悦洋溢,“单就国六车来说,从9月份开始销售了20台,订单100台,从用户的反映来看,无论是能耗还是动力,与之前的车差别都不大。”
  作为连续两年优秀奖得主,对于明年的市场怎么看?“明年的销量肯定比今年好!”杨磊一脸笃定。“除了国三车淘汰之外,还有汕德卡将推出了尊享版新品,马力段更全,价格区间分布更加完善,不但有高端车车型,更有亲民车型,从配置上来说,满足了长、中、短途客户的需要。”谈及看好明年市场的原因,杨磊给出了理由。
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