□通讯员田海霞
　　进入四季度以来，河钢承钢各产线突出产品和成本，坚持“两手抓、两手硬”，依靠精准控制、节能降耗、技术降费，精工细做，锱铢必较，全流程巩固和提升原有的成本优势，拓展产线创效空间，全面提升企业综合竞争力。
　　11月13日上午，河钢承钢板带事业部150吨系统3号转炉冶炼700L高强汽车大梁钢正在火热进行中，转炉炉长郭盈伟打开MES系统认真查看终渣全铁含量。在综合考虑了多种因素后，郭盈伟决定在下炉钢出钢之前让终渣全铁降的更低一些，据郭盈伟介绍，这种“精准控制”操作法对于优化成本结构有很大帮助，但给岗位操作带来了很大难度，需要高超的操作水平。
　　在2号精炼观察孔旁，班组长衡海东仔细观察着渣样颜色，并叮嘱班组职工总结上炉次操作方法和经验。据衡海东介绍，他们结合700L牌号汽车大梁钢内部元素成分以及钢水纯净度指标，通过执行浅脱氧操作，降低吨钢合金成本达20元以上。
　　河钢承钢物流公司对现有铁路运输过程进行全面梳理，从每一个环节挖掘降费潜能。先后抽调行车、设备、机车操纵等方面技术人员成立补机折返攻关团队，再次向降低铁路运输成本展开新一轮攻关。
　　“为做好设备降费，我们将关注点前移，通过强化点检实现对设备的预维护，减少备件的消耗。”11月1日，该中心板带作业区职工张强说道。他在精轧区域停下了脚步，俯身检查索尼磁尺的状况，并在随身携带的小本子上记了起来。原来张强通过点检发现由于近日气温骤降，轧钢过程中产生的水气可能会影响磁尺的精度，他决定利用检修时间对所有的索尼磁尺的出线口用密封胶和泡沫进行密封，这样可有效防止水气进入磁尺，延长磁尺的在线使用寿命。
　　在该中心像张强这样的职工还有很多，他们在日常维护工作中摸索出了一套备件防护措施，达到了设备预维护目的，并不断提升自身的维修技能，利用工余时间主动开展设备自修理工作，通过拼凑、以改代换等方法，提升设备的自修率。
　　此外，该中心还充分发挥自动化和信息化技术推动产线挖潜增效的作用，通过实施远程监控、智能化管控等手段减少岗位用工，加快产线的无人化、智慧化进程，收到了全流程降费的良好效果。