□现代物流报全媒体记者赵振立
　　2019年，河南省物流行业紧紧围绕习近平总书记把河南“建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽”的殷切期望，积极贯彻中共河南省委、河南省人民政府“物流强省”的战略部署，知难而上，开拓进取，推动物流行业降本增效、高质量发展，努力打造空中、陆上、网上、海上四条“丝绸之路”，取得了瞩目的成就。河南省物流协会与《现代物流报》社日前联合评选出河南省物流行业2019年十件大事。
　　一、河南省人民政府下发《河南省推进运输结构调整工作实施方案》
　　点评：运输行业是现代物流发展的血脉，运输行业的结构调整，对于推动物流行业运用新的运输方式，转型升级，高质量发展有着十分重要的意义。此实施方案为物流行业的运输结构改革与调整指明了前进的方向。
　　二、河南省首座5G产业园在鹤壁开园。
　　点评：现代信息技术的日新月异，为现代物流行业的转型升级提供了强大的技术支持。5G技术在物流园区的应用，标志着现代物流行业已经开始进入智慧物流的新时代。
　　三、2019中国河南省首届物流“双创日”在郑州启动。
　　点评：创新是社会发展的助推器，也是物流行业高质量发展的引擎。河南物流“双创日”的启动，为物流行业紧跟国家“大众创业、万众创新”的战略部署提供一个展示自己的广阔平台。
　　四、河南省首家本土基地货运航空公司中原龙浩航空揭牌成立。
　　点评：河南省作为国家航空港试验区，有着独特的空中航空优势，空中丝绸之路是河南省着力打造的四条“丝绸之路”的重要一条。中原龙浩航空的揭牌，为河南航空物流快速发展的空中梯队增加了“豫家军”。
　　五、河南省3家园区企业入选2019年全国优秀物流园区。
　　点评：河南物流的发展虽然有目共睹。但毋庸讳言，河南只是物流大省，并非物流强省。因此，我们需要更多河南省的物流企业和园区强身健体，走出中原，迈进国家队的行列。
　　六、河南省商务代表团考察越南、泰国、柬埔寨东南亚3国、中国豫桂东盟西部陆海新通道启动。
　　点评：河南物流行业的发展需要有全球视野，要从内陆腹地走向改革开放的前沿。中国豫桂东盟西部陆海新通道的启动为河南省的对外开放增添了一条新的途径。
　　七、河南省入选全国首批物流降本增效综合改革试点。
　　点评：发展现代物流业的本质就是降低居高不下的物流成本，为中国经济的持续健康发展提供快捷、及时的物流服务。入选降本增效综合改革试点即是难得的机遇，也是积极的挑战。
　　八、河南省成为首批交通强国建设试点。
　　点评：社会上有句民谣说得好：要想富，先修路。可见现代交通对于经济发展的重要性。河南有着得天独厚的交通区位优势，但如何最大限度地发挥这个优势，做强河南物流行业，还需要我们积极地探索。
　　九、郑州入选首批国家物流枢纽建设名单。
　　点评：郑州作为国家中部地区重要的交通枢纽城市入选国家物流枢纽建设名单，对于郑州发挥交通区位优势，加快构建联通内外、交织成网、高效便捷的“通道+枢纽+网络”的物流运作体系将起到巨大的促进作用，并在国家“一带一路”建设及西部陆海新通道等重大战略的实施过程中与其他枢纽城市一道形成相互支撑、优势互补的现代物流体系与市场经济体系。
　　十、河南省城乡高效配送与物流标准化专业工作委员会在郑州成立。
　　点评：城乡高效配送是关系到物流行业降本增效的国家战略。河南省城乡高效配送专业工作委员会的成立对于保时、保质、保量推进河南省第一批省级城乡高效配送试点城市项目建设工作，搭建好全省城乡高效配送体系建支撑龙骨和基本框架，促进河南省物流行业提质增效、走上健康快速发展的轨道有着巨大的促进作用。