图:陈德荣
编者按
1月11日,在中国钢铁工业协会六届一次会议上,产业链合作与发展专题报告会上,中国一汽董事长徐留平、中国船舶集团董事长雷凡培、中国建筑集团总经理郑学选分别从汽车、造船、建筑与钢材之间的关系发表了各自见解,希望能与中国钢铁行业协同发展。中国宝武集团董事长陈德荣也发表了长篇演讲,从建设产业生态圈、构建产业企业和谐关系的高度提升了大家的认识,记者特将相关内容进行整理,以飨读者。
上世纪80年代中期,经济学界、产业界提出了产业链的概念,由此推动了整个产业链上下游的互动和博弈。这种合作和博弈促进了开放,促进了竞争也促进了发展,但在互联网时代,如果我们仅仅还是停留在产业链的概念上,是远远不够的,因为中国已走过40年的改革开放。习近平总书记在不久前的中央经济工作会议上就提出来,世界百年未有之大变局和中华民族伟大复兴的大局,已经深刻地改变了我们的世界,当中既有中国崛起的因素,也有5G、大数据,互联网这些为代表的整个生产生活以及社会形态和企业组织方式的巨大变化,产业链这个以工业文明相对应的概念,已经不能够调整信息化时代不同企业之间的关系,应该说现在的企业之间的关系非常错综复杂。不要说是产业链,连我们过去在企业管理当中所提出来的矩阵式网络这些概念也都不足以来形容和概括这样一个经济组合形态。
第一,最好的概念也就是产业生态圈。就今天来说,必须要以产业生态圈来重新构建和谐产业企业之间的关系。产业生态圈的概念应该说是从我们这个地球上生物生态圈引申过来的。生物圈当中各种不同的生物,它互相依存,从动物植物到微生物。那么产业生态圈,就是商业活动的各利益相关者,通过共同建立一个价值平台,以产业相关联的组织或个体相互作用为基础,为用户提供产品和服务的产业联合体。应该说在产业生态圈当中竞争性依然存在,还是有你死我活,大鱼吃小鱼,丛林法则,但是它更多的是强化了彼此之间的联动性、共鸣性和整体发展的持续性。比如说在产业生态圈当中,一个工厂的废弃物就可能会成为另外一个工厂的原料,现在的钢铁贸易服务环节,你的物流仓储体系就可能为银行提供质押等等这样的信用支撑,包括日常的交易、生活的行为,通过大数据分析,为我们新的商业模式提供支撑。所以这种共赢性和可持续性很大,是今天整个行业产业发展的主流。
第二,产业生态圈的架构基础是现代信息技术。那么产业生态圈的概念应该说首先是由这些互联网的大佬们提出来的,如马家军的马云、马化腾。阿里巴巴应该说是基于交易为基础的演化而成的快消品生态圈,那么腾讯应该说它是基于交际而形成的快消品生态圈,那么产业的这个生态圈是怎么样的呢?
产业生态圈相对于产业链的优势,这里有一个比较,应该说产业链是单向的,因为链它就是线性的。而产业生态圈应该是一个循环,生态圈各个成员之间是平等关系。它不是上下游之间工序服从的关系,它是在整个体系当中每一个网络型的架构,那么这个架构当中每一个节点,都构成了这个生态圈当中的主体,而这个主体它都是周边的网络节点的中心,所以我们这个生态圈当中的每一个企业都是核心体,但是它同时也是其他网络节点的外围,你也为这个中心提供了你的产品。所以在产业链当中不存在你大我小、你高我低的问题,这就带来了我们在产业当中的平等,这跟人人生而平等这个理念是相一致的。
第三,产业链是有边界的,它是模糊的、封闭的、一维的,而产业生态圈是多维的,因而是无边界开放透明的。产业链从原料开始,今天在座都来自制造业,从制造业这个角度看,任何一种制造业如果抽离了具体的制造内容,都可以把它概括为从农矿产品这种原料开始,加工成为标准化的材料,再从标准化的材料加工变成零部件,零部件组装变成整机。整机最终就是到了头。所以钢铁行业就是标准化的材料生产行业,居于整个产业链的当中,但是上游是原料,下游是零部件,再到最终的产品。产业链它是有边界的、是有头的,而个生态圈是循环的、是开放的。
第四,产业链的价值是恒定的。我们从原料出发,铁矿石90美元/吨,到钢材4000元/吨,然后再到加工的零部件,哪怕是加工成中国船舶的航母,它也是有价的。红旗牌轿车,尽管不同的型号有不同价格,但是它基本上价值分类是一个此消彼长的关系。现在我国船舶业跟韩国相比钢材成本太高,中国船舶的雷总告诉我,你的钢材价格太高,如果钢材价格能够降下来一点,我这个船舶就有竞争力,所以说整个以产业链的概念来说,一定是此消彼长,我的便宜了你就多赚钱了,我的贵了你就赚钱少了,因为什么呢?最终的市场是锁定的,原料这块也大致不变,所以我们的产业链是这样一个关系。而生态圈的价值是增长的,一方的价值增长可以不以损害伙伴的利益来实现,因为这是一个知识经济的时代。过去我们在工业文明时代,资源经济学的观点资源是稀缺,它是有边界,所以你得了我就没有,这个分配当中就是一个零和的博弈的东西。而知识经济用的人越多,它的价值就发挥得越多,不因为我的使用而影响了你的使用,所以在互联网时代有一个最著名的说法,就是“羊毛出在猪身上牛买单”,这就是产业互联生态圈的概念。再有一点,产业链协同的效率要远低于产业生态圈的高效,包括产业链具有排他性,你有我无,你多我少,而生态圈则具有共享性。
(本文由现代物流报全媒体记者李娜根据会议录音整理,内容有删减,未经本人审阅)