□ 特约评论员李宏
　　国家邮政局、工信部日前联合印发《关于促进快递业与制造业深度融合发展的意见》。《意见》提出，支持制造企业与快递企业整合资源，成立合资公司，发挥各自优势，发展面向同一制造业领域的供应链服务。《意见》还提出，支持将快递企业服务制造业项目，纳入工业和信息化领域有关专项资金扶持范围。支持各地利用现有资金渠道，设立促进快递业与制造业深度融合专项。
　　两部委指出，制造业是国民经济的主体，是快递业发展的重要需求基础。快递业是现代服务业的重要组成部分，为制造业发展提供重要服务保障。促进快递业与制造业深度融合发展，对建设制造强国和邮政强国，实现经济高质量发展，具有重要意义。
　　为此，《意见》要求，到2025年，快递业服务制造业范围持续拓展，深度融入汽车、消费品、电子信息、生物医药等制造领域，形成覆盖相关制造业采购、生产、销售和售后等环节的供应链服务能力，培育出仓配一体化、入厂物流、国际供应链、海外协同等融合发展的成熟模式，培育出100个深度融合典型项目和20个深度融合发展先行区。快递业服务相关制造业的能力和水平显著提升，相关制造业供应链组织效率、市场竞争力显著提升，实现互利共赢、相融相长、耦合共生。
　　笔者认为，快递业与制造业深度融合，将使快递业如虎添翼，实现互利共赢，必将实现新的腾飞。特别是发展先行区，应加快实施，为全国起到示范表率作用。
　　近年来，在国家邮政局、工业和信息化部的推动下，快递业服务制造业涌现出一批典型案例，形成了若干有效模式。但快递业服务制造业仍处在起步阶段，存在规模效益不明显、融合发展不深入、服务能力不适应和配套支持政策不到位等问题。在此背景下，《意见》应运而生。
　　按照《意见》精神，快递业与制造业要深化产业合作，整合外包采购、生产、销售和售后等环节的快递物流需求，引导有实力的快递企业有效承接并提供集约化、专业化的服务。要协同产业布局，支持各地结合实际做好快递业与制造业规划布局衔接，重点在京津冀、长三角、珠三角等区域推进快递业与制造业深度融合发展。要丰富服务产品，支持快递企业适应制造企业需求，提供入厂物流、线边物流、逆向物流和仓配一体化、订单配送等快递物流服务，发展供应链金融和供应链管理咨询服务。
　　同时，要打造智慧物流，加快推动5G、大数据、云计算、人工智能、区块链和物联网与制造业供应链的深度融合。要发展绿色物流，支持制造企业、快递企业逐步淘汰重金属和特定物质超标的包装物料，生产、使用经绿色认证的邮件快件包装产品。要实施海外协同，支持快递企业与制造企业加强国际发展战略对接。
　　我们期待着发展先行区，尽快率先取得成果推向全国。