最近，比亚迪正式发布新一代动力电池产品“刀片电池”，在行业内引起广泛关注。比亚迪宣称，“刀片电池”通过独特的结构设计，克服了传统磷酸铁锂电池能量密度低的劣势，同时兼具超强安全性以及长寿命、长续航的优势。
　　“电动汽车的安全性是电动汽车发展的一个重要方面，也是电动汽车先进性的一个重要体现。根据一些市场调查，电动汽车的安全性也是客户选择电动汽车时考虑的一个主要因素。”中科院院士、清华大学教授欧阳明高说，新能源汽车的安全事故有各种各样的原因，电池是造成电动汽车安全事故的重要原因。
　　欧阳明高认为，其背后有两个原因：一方面，“刀片电池”是长条形电池，散热面积比较大；另一方面，短路的回路比较长，产热能力下降。这两方面使它的温升速率比较小。
　　“刀片电池”只是新能源汽车电池不断更新迭代的一个缩影，技术创新会在动力电池领域催生出更多令人眼前一亮的产品。
　　谈到未来新能源汽车电池的发展趋势，欧阳明高认为，首先是进一步在电子材料和电化学体系方面进行创新，比如从有机的、可燃的电离发展到无机的、不可燃的固态电解质；二是朝智能化方向发展，比如智能制造、智能控制、自动回收等，充分利用信息技术和人工智能技术，发展智慧电池；三是在设计和产品工程方面进行创新，“‘刀片电池’就是一个非常好的例子”。
　　“安全、长寿命、长里程、减少对稀有资源的依赖，是我们对未来电池发展的一个展望。”比亚迪集团董事长兼总裁王传福说，未来电动车大规模替代燃油车的过程中，新能源汽车电池必须具备几个特点。
　　王传福认为，第一就是安全和健康。没有安全就没有品牌，也没有这个行业，因此未来的汽车电池必须首先保证高安全性。此外，长续航、长寿命也是未来电池所必须遵循的。
　　王传福特别提到了减少对稀有资源的依赖。他分析说，中国的很多金属资源比较少，比如钴、镍，锂金属资源“还算不错”。“手机电池毕竟容量很小，但电动车的电池很大，一个电动车的电池都是几百公斤。”王传福说，如果每一辆燃油车都被电动车替代，而地球上没有那么多金属和材料，这也不可取，因此一定要减少对稀有金属的依赖。（刘园园）