□ 现代物流报全媒体记者 张奋勇
　　在经济下行和新冠肺炎疫情的双重夹击下，全球车市遭受严重冲击，供应链中断、工厂被迫停产、市场下滑等问题在诸多国家接连上演，让全球汽车产业链面临重大考验。为生存与发展，长安汽车提出了“极致效率”的研发理念，满足市场需求，抢占市场先机。长安汽车河北基地技术研发工作稳定推进，研发的“移动N95口罩”——负压救护车项目按节点完成，助力国家抗击疫情。
　　2月份是疫情最吃紧的时候，长安汽车河北基地接到上级任务，研发生产负压救护车，支援疫区。作为河北省唯一一家生产专用救护车的汽车企业，他们快速响应，中旬正式成立长安睿行M90负压救护车项目团队，集中优势力量展开了研发。
　　长安睿行M90本身具有成熟的机械设计，在此基础上进行改造升级，增加负压、隔离等设备，能为医疗机构提供一个安全、稳定的转运保障，主要用于急救和转运传染病人，负压救护车被业内称为“移动N95口罩”，是疫情防控的重要物资。
　　长安汽车河北基地有着多年救护车研发制造经验，技术比较成熟。为推进项目顺利开展，项目团队按车身、动力、电器、内饰、上装等部分进行了分工，让他们着急的是，车上还有部分产品是非标准件，没有可以直接借用的现成产品，必须得一对一定制，而且当时多数配套企业都没有复工，物流极不顺畅。“想尽一切办法、创造一切条件也得保证进度！”项目团队开始了艰难突破。生产负压设备的厂家在北京，产能已经满负荷，拿不出货来供应，但最终被项目团队打动，答应先分批供货；内饰材料的生产企业在江苏，物流不畅，想方设法克服了多个问题才把货运到；器械柜需要定制，好不容易才找到本地一家有资质的企业，答应生产……
　　为了提升设计的科学性，项目团队邀请同城的省七院、定州市人民医院急诊科、设备科专业使用人员亲自体验指导。从使用者角度提出了一些建设性建议，大到医疗舱布局，小到氧气瓶、除颤仪、呼吸机等医疗设备的固定放置，输液瓶挂钩的高度、电源插座的位置等，根据以上诸多问题，项目团队组织逐一分析，优化设计。
　　考虑到更多用电设备的扩展，项目团队为医疗舱配备了大容量蓄电池和更稳定的逆变器，预留了500瓦功率的余量，在发动机熄火的情况下，负压机和后舱的医疗设备也可以再工作2~3小时，可以保证在极端情况下患者和医护人员的安全。
　　为保证全车和医疗设备的稳定性，开发团队把发电机更换为可供应132安培电流的大功率产品，增加了附加电瓶和大功率逆变器，重新设计并优化了全车线束，为医疗舱增加了独立冷暖空调，医疗舱内饰采用了拥有更好防腐性、耐菌性的材料。经过工作人员共同努力，仅仅在20天内就完成了产品的研发，并达到了卫生部对负压仓每小时换气20次、负压值-10到-38Pa、过滤99.99%的要求，最大限度避免了二次感染。
　　负压救护车订单已经开始陆续交付湖北、重庆、定州等地，来自江西、云南、新疆的订单又纷至沓来，目前，长安汽车河北基地正在全力以赴排产，保证如期交付。
　　长安汽车河北基地作为长安汽车在华北的商用车生产和出口基地，以优良的作风品质和强大的品牌优势，在国内外区域市场赢得了广泛赞誉，将进一步秉承家国情怀，展现时代担当，用智慧、激情和汗水，继续砥砺前行。