□ 特约评论员 李川川
　　近日，在两会政府工作报告中就扩大有效投资公布了一系列的举措。2020年拟安排地方政府专项债券3.75万亿元，比去年增加1.6万亿元。加强交通、水利等重大工程建设。增加国家铁路建设资本金1000亿元。健全市场化投融资机制，支持民营企业平等参与。要优选项目，不留后遗症，让投资持续发挥效益。
　　受今年新型冠状病毒疫情的影响，国内经济发展不可避免的面临诸多困难挑战。长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。据国家统计局公布2020年一季度国内生产总值（GDP）情况来看，同比下降6.8%。如何在世界经济低迷的环境下，通过增加铁路建设资本金等方式，实现中国经济异军突起，用改革与发展带来的殷实红利返哺约14亿国人，是此次两会政府工作报告中的最大的热点和看点。“国家账本”折射民众对铁路建设等惠民工程的期待。交通强国、铁路先行是拉动国内经济发展，增加就业岗位的有效方式之一。此次国家加强对社会综合交通运输体系建设，增加社会传统交通运输方式铁路建设资本金1000亿元，助力铁路大动脉从四纵四横向八纵八横高铁线路延伸，构建横穿祖国东南西北的铁路交通运输网，最终为实现全国区域经济互联互通，全民脱贫致富路提供强有力的支撑。利好的政策引领，这是国家交通强国号召的推动，铁路先行所肩负拉内需、促就业、助出行的担当。“国家账本”折射民众对铁路当好复产复工先行官的认同。穷则独善其身，达则兼济天下。透过疫情看国家交通运输所承担的为民重任，在疫情期间，受限于疫情防控的因素，物流运输实效性受到一定程度上的影响。反观以铁路运输的疫情防控医疗用品，则是以人便其行、货便其流的畅通方式驰援疫情地区，据统计，累计运送医护人员1.39万人次，运送防疫物资44.3万吨、生活物资39.9万吨。而对于复产复工的系列举措方面，安排401列务工专列、164列离鄂返京专列、1531辆包车等，充分发挥铁路运输扮演的国计民生大动脉作用。在这鲜活数字的背后，则是国家铁路网的不断完善搭建的便捷民生通道，给予社会经济的稳定向前的强有力的后盾。
　　居庙堂之高则忧其民，处江湖之远则忧其君。两会政府工作报告中释放的利民、惠民、爱民系列政策，无不在阐述以人民至上，为人民谋幸福，为中华民族谋复兴的主旋律。相信以及更加肯定，有了国家政策为引领，全社会各行业更加有底气争当拉动经济增长的“火车头”，人民的美好幸福生活必然走向康庄大道。