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第二一九回 千条班列不见落日万里海天唯有流霞
稿件来源:慈马相如

  □ 现代物流报全媒体记者 慈马相如
  1784年,乾隆四十九年,乾隆第六次南巡,《红楼梦》成书,美国商船“中国皇后号”抵达中国。——题记
  岁末年初,盘点“一带一路”和中欧班列,可以感受到中国经济的脉动。
  2019年12月16日9时3分,浙江金华地区2019年第100列中欧班列满载100个标准集装箱货物缓缓驶出金华南站,向西直奔乌兹别克斯坦。据统计,铁路2019年1月至11月在义乌、金华等浙江中部地区开行中欧班列516列,共计发送41540个标准集装箱,同比增长51.7%,激发了当地的外贸活力。
  浙江中部地区作为长三角的“南大门”,民营经济发达,外贸活跃,其中义乌作为国家“一带一路”建设重要支点和国务院批准的首个国际贸易综合改革试点,有180万种小商品从这里销往全球各地。人民铁道报认为,为加快物流速度、降低出口综合成本,铁路依托自身优势,大力发展中欧班列,助力浙江中部地区企业拓展全球市场。
  自2014年11月18日首趟中欧班列(义乌至马德里)开行以来,中国铁路上海局集团有限公司与中铁集装箱运输有限责任公司合作,在中国国家铁路集团有限公司的大力支持下,加大义乌地区铁路软硬件投入,采取在货场内设立海关监管场所等措施,实现国际班列运输“一口价”“一条龙”服务,吸引出口货物选择铁路运输;精心制订中欧班列开行方案,降低客户物流成本,引流上线,逐步做大中欧班列品牌。2019年以来,铁路在义乌开行的中欧班列运量迅速增加,周开行量最高达21列,目前开通的中欧班列线路已达11条。
  12月19日,随着一声长笛鸣响,一列满载木材、奶粉等商品,从白俄罗斯首都明斯克开来的中欧班列(长沙),缓缓驶入长沙火车北站。翌日,这辆班列载着电子产品、工程机械、汽车零配件、服装等湘品,迎着北风奔向欧洲。“今年中欧班列(长沙)有些忙,一周7至8列,多的时候达到20列,往返满载率100%。”湖南中南国际陆港有限公司副总经理叶红宾对湖南日报记者表示。
  高频开行的中欧班列(长沙),已成为长沙乃至湖南联通世界的国际物流大通道、合作共赢强平台、产业集聚新枢纽,引领形成对外开放新格局。资料显示,2019年中欧班列(长沙)开行数量呈爆发式增长,预计全年发运411列,比上年增加189%,发运量在全国排名第五,跻身中欧班列“第一方阵”。
  2019年9月,长沙入选首批国家物流枢纽城市。另一边,中国招商局在明斯克成立欧亚丝路区域总部。“下一步将进一步明确中欧班列(长沙)发展定位,从顶层设计、发展机制等多方面着手,真正促成‘通道+产业+园区’落地。”相关人士表示。
  12月20日上午,由山东高速集团统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列从济南南站发运今年第1000列,标志着山东省欧亚班列正式跨入“千列俱乐部”,年开行量跻身全国前四。“齐鲁号”的线路也已增至30条,直达“一带一路”沿线13个国家41个城市,初步建成东连日韩、西接欧洲、北至俄罗斯、南到东南亚的海铁联运国际物流大通道。
  从一开始无人问津,到现在几乎趟趟爆满,“齐鲁号”整合的力量逐渐凸现出来。日前,山东高速联合省内大型企业与日韩港口、物流企业签署中(鲁)日、中(鲁)韩国际大通道框架协议,“齐鲁号”欧亚班列又迈出“走出去”的坚实一步。今后,“齐鲁号”将为山东省打造对外开放新高地、建设国际物流大通道、构建全方位开放新格局提供更加强有力的支撑。
  据现代物流报全媒体报道,澳门凭借400多年中西文化交融留下的宝贵遗产和独特优势,正积极融入“一带一路”建设中,抢抓“一带一路”机遇,把“一带一路”与其“一中心、一平台、一基地”定位紧密结合起来,发挥区位和专业优势,担当联系人角色,推动多个葡语国家成为“一带一路”建设的参与者、贡献者和受益者的同时,也为自身发展开拓了广阔空间。
  2018年底,国家发改委与澳门特区政府签署了《关于支持澳门全面参与和助力“一带一路”建设的安排》,为澳门参与“一带一路”建设注入了新动力。2019年4月,中国银行澳门分行发行了45亿元“一带一路”主题债券,推动澳门特色金融发展,重点服务葡语系国家。“7个葡语系国家遍布4大洲,拥有2.6亿人口,面积超过欧洲的总和。利用好与葡语系国家联系的优势,搭建经贸交流桥梁,积极协助中国企业开拓拉美、非洲等地葡语系国家市场,担负起中国与葡语系国家人民币清算的角色,澳门具有不可替代的作用。”原中国社会科学院中国边疆研究所副主任李国强说。
  当地时间2019年12月16日至18日,交通运输部副部长刘小明应邀率团访问肯尼亚,与肯交通、基础设施、住房和城市发展部举行会谈,出席内马铁路一期货运通车仪式,并调研了中方企业参与建设和运营的部分交通项目。
  刘小明指出,中方企业参与建设和运营的蒙内铁路、内马铁路一期顺利完工并投入运营是中肯共建“一带一路”合作取得的实实在在的成果。中方将坚持共商共建共享的原则,与肯方共同努力,深化在交通运输基础设施建设、运营等领域的合作。中方还将为肯方提供交通运输专业的政府奖学金,并根据肯方需要量身打造交通技术和管理人才的培训项目,以务实合作不断丰富中肯全面战略合作伙伴关系内涵,更好地造福中肯两国人民。
  2019年12月26 日,来自环球时报的消息称,中国将在未来3年培养1万名非洲农业和水产业人才。与此同时,中国的政策性贷款机构正采取行动,加大对购买中国海鲜和其他商品的非洲商家的贷款力度。
  外媒称,近年来中国向非洲提供的贷款呈现趋冷倾向。与此同时,培训等其他形式的援助已成为中国的主要方式之一,用以进一步深入非洲市场,并在水产业和养殖项目上扩大合作。
  慈氏物语认为,与世界人民共享中国改革开放的成果,通过“一带一路”,通过中欧班列,正在变为现实。
  又讯 2019年12月27日消息,菜鸟发布的全球运年度报告显示,2019年,中国制造被送达全球超200个国家和地区,全球有近80个国家和地区的商品通过菜鸟全球供应链被运抵中国。电商报援引菜鸟国际总经理赵剑的话说,2019年菜鸟通过数智技术使进口当日达和出口当日达成为现实。(更多精彩内容详见微信公号、微博“慈氏物语”)
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