□现代物流报全媒体记者常河山
　　6月8日，现代物流报全媒体记者从京东物流总部获悉，2020年，京东物流将升级“千县万镇24小时达”时效提升计划：今年拟投用亚洲一号达到12座，全部面向二到五线城市，新建扩建城市仓和转运仓13座，加快快递进镇进村，大力推广云仓模式、厂仓合一、店仓合一等创新业态，实现京东物流和品牌商物流资源共享，将商品布局在距离消费者最近的地方。
　　京东物流负责人表示，“千县万镇24小时达”时效提升计划，将面向低线城市及重点县镇继续布局物流新基建，创新仓储模式，提升县镇村三级物流触达能力和服务时效，推动城乡物流普惠，再塑中国消费者物流体验。同时，京东物流将加快供应链、快递、冷链等业务下沉，服务产业带、农产品上行，助力当地脱贫攻坚，促进区域经济发展。
　　从2007年自建物流开始，京东物流用10年时间，完成了大件和中小件物流在大陆地区几乎所有区县的全覆盖，服务触达行政村超过55万个。为了进一步提升整体物流时效，2019年京东物流发起“千县万镇24小时达”时效提升计划。到2019年底，全国“24小时达”覆盖区县占比达到88%。为进一步拓展低线市场物流上行下沉能力，提升物流时效，京东物流2020年将升级“千县万镇24小时达”，以新基建下沉、仓储模式创新、产业带打造、生鲜冷链物流建设和快递进村等核心措施，继续强化物流基础设施能力。
　　据京东物流负责人介绍，2020年拟投用的12座亚一分布既包括哈尔滨、沈阳、长春、太原、郑州等省会城市，也包含廊坊、广汉、滁州等物流枢纽城市。“此前投用的20余座亚一大都分布在一二线城市，主要是围绕北京、上海、武汉、西安等全国八大物流枢纽落地，新建设的亚一将瞄准新基建下沉，推动智能物流向二到四线城市快速渗透，这也是京东物流未来新基建布局的重要方向。”
　　之外，为助力当地脱贫攻坚，促进区域经济发展，京东物流还将加快供应链、快递、冷链等业务下沉，服务产业带、农产品上行，为全国22个重点产业带提供标准服务网络之外的定制化供应链解决方案，打造专门服务“最先一公里”上行的物流基建。