□现代物流报全媒体记者王成祥
　　凌晨4点，美丽的宝华镇，志宏公路物流港内，坐南面北的正对着沪宁高铁路基的一片仓库区、装卸区、办公区一字排开，灯火通明。“江苏齐志物流有限公司”的横幅大字飞入眼帘，显得朝气勃发。该公司正在紧张地做东北回货的分拨业务，10多辆叉车来回穿梭，嘀嘀嘀嘀的声音不绝于耳，宛若人世间最优美的乐章。这些货物正在被分批装运到好多小箱车上，即将被分拨到南京各地。
　　上午9点，江苏齐志物流有限公司办公区，“德行天下,诚信为本”的牌匾分外醒目。阳光帅气、皮肤白净的总经理高志超陪同现代物流报全媒体记者走进了二楼的总经理办公室。高志超虽然只有35岁，但有20年的从业经历。在总经理办公室，高志超那深邃目光里透着睿智和激情，他一边沏茶一边带着江西乡音自豪地说：“咱们江苏齐志物流用了7年时间将专线业务覆盖到西北、东北、内蒙古全境，综合物流专线集群化运作，实现了物流事业的跨越式发展。”
　　谈历程跑出事业发展加速度
　　2001年2月，春寒料峭，朝阳普照，南京火车站，一位在江西山区放了两年羊的年轻人怀揣着对南京这座大城市的美好向往，背着行囊，疲惫地走下了火车。他，就是高志超。他先是在南京玄武湖货运市场给人押车、挂小黑板，然后投靠了做物流货运生意的亲戚，希望通过亲戚关系谋得一份普通的工作。
　　南京玄武湖货运市场有4家擦皮鞋店铺，2003年初，高志超花400元租得其中一个铺位经营，那个时候，他每天能挣100多元，一个月下来能挣2500多元，后来包括姐姐和母亲也帮着他做擦皮鞋生意。在市场呆久了，他发现市场的黄牛特别来钱，他就同时学着怎么和黄牛合作赚点外块。后来，在亲戚的帮助下他一直在南京玄武湖货运市场做着配载生意。
　　高志超结婚后，夫妇同甘共苦，在栖霞区友谊路、润华路的新丁家庄物流基地先后重复着配货的营生，每天在单位和宝华山城美景小区两点之间上班下班，努力地工作，虽然清苦了点，倒也幸福美满。
　　2014年1月，高志超高屋建瓴，谋划公司的阶段性发展。一开始他在宝华镇美亚路做起了专线物流，开辟南京到沈阳专线。当时，沈阳专线同行有近10家，如何取得客户的信赖并分得一份属于自己的“蛋糕”呢？那就得在时效上要保证天天发车，在服务质量上减少货损货差，在价格上让客户充分满意。高志超吃着泡面，住着公司的简易房，他亲自在17.5米的半挂货车上指挥装卸货。有时他还亲自装货，深夜凌晨当他装完货回到家时，身子骨像是散了架，让他甚至怀疑人生。甚至有时想还是改行吧，但是第二天醒来时，他又信心十足、激情四射地走向他钟爱的工作岗位。
　　功夫不负有心人，伴随着高志超对事业的信仰和坚持，公司的货量慢慢增多，客户也逐渐增多，发车量也由原来的几天1车到后来的每天6车。高志超和江苏齐志物流在业界的美誉度因此持续攀升。
　　2015年4月，高志超将公司搬到易捷物流园运营，在南京直达沈阳专线的基础上开辟了南京直达大连、锦州、长春和哈尔滨等新线路，实现了哈尔滨、长春、大连、锦州往返发车，覆盖东北整个片区，形成专线集群效应。他终于打造出了东北区域专线品牌。
　　高志超也慢慢地懂得，公司要想和客户形成战略性的合作，做到深层次的对接，那么，线路必须是集群的、有联合性的，而且还是片区性的。这样，公司的发展才更具有市场竞争优势。他敏锐地发现他们公司必须进行连片扩张。
　　2018年2月，随着东北专线的运转正常以及团队运营能力的日臻成熟，高志超又快马加鞭，向西北扩张，努力实现东北、西北连片运营。他友善地对接西北专线的物流企业，通过合作、兼并、全资收购的方式，投资整合西北专线资源，逐步开通了南京直达银川、呼和浩特、包头、乌鲁木齐、兰州、西安等物流专线，打造出了西北区域专线品牌。
　　2018年9月，高志超将库房和办公房从易捷物流园置换到了志宏物流园进行更大规模的创新发展。截至目前，江苏齐志物流的东北、西北专线货源充足、时效稳定、全部实现盈利。公司专线每天发车达15辆之多，实现月营业额1000多万元，公司运营状况一下子处于南京业界领先水平。高志超的事业终于获得巨大成功。
　　抓管理运营体系引领物流界
　　高志超的成功绝非偶然，因为他做事业高瞻远瞩，不仅如此，他做事业还兢兢业业、锲而不舍。他每天早出晚归，废寝忘食，认真地打理着公司所有事务。他做事雷厉风行，逐步形成了一种百折不挠的优秀品质。
　　在长期的摸爬滚打中，高志超总结出企业只有建立了完备的物流运营管理体系，才能获得良性发展。做专线的利润非常微薄，必须通过货量多少、货品类别确定使用车辆，通过管理出效益。制度和措施的落实，在导致某些节点发生改变的时候，必将促成业务体量的增加。公司从业务对接、到装卸、运输、分流各个环节进行了细分化绩效考核，堵住了管理漏洞，提升了管理级能。高志超认为，没有一个好的绩效考核制度，根本就不能去扩大企业规模。
　　在高志超看来，企业要建立员工激励机制，不光要会赚钱，还要学会分钱。企业要给员工做一些必要的激励措施，有了激励措施，员工就会把公司的事情当做自己的事去齐心协力地完成。高志超说：“有人说我很傻，把这些钱分出去，你能得到什么呢？我是这样想的，我会得到一个良好的企业经营环境。我就是要让公司员工体验度变高，充分实现他们的人生价值。”“咱们齐志物流上午和下午都得装卸货物，每到那两个时间节点，二十多台叉车同时运作，那是一条来回穿梭的繁忙的风景线，让人看的眼花缭乱而又心花怒放。”高志超非常自豪地说道。记者认为，这样的物流风景线显得弥足珍贵，这是一道在全国并不常见的靓丽的物流风景线。
　　高志超的事迹一直被同行赞叹和敬仰。一位做汕头专线的物流老总就认为，高志超就是一个物流管理天才，有些运营模式他们连学都学不来，因为那是与生俱来的内在智慧的元素。
　　做市场情义并重再赋正能量
　　都说江西出物流星级企业，出优秀物流人，江西的三志、德坤、正广通全国闻名，而公司创始人都来自江西。这位来自江西的高志超和江苏齐志物流也会闻名全国，随着岁月的推移，我们完全有理由相信。“在我们江苏齐志物流的客户系统里面有5000家的客户，紧密合作的客户有1200多家。”高志超如数家珍。
　　高志超还信心满满地说：“近几年来，物流市场竞争加剧。我们通过提升区域物流服务品质和能力充分彰显了我们的市场竞争优势。通过科学的流程管控，减少了不必要的成本开支，降低货损，提高效率，挤出利润，然后将这些利润反馈给了那些忠实的客户。我们为什么到芜湖去开拓市场？那么，肯定是芜湖那边也有市场需求。”
　　高志超向记者透露，物流企业要学会做公式，学会算成本账，比如满仓满载这方面，他就下足了功夫，他针对满仓满载问题要求公司建立严格的考核制度，配套推进信息化、标准化建设。
　　他对客户怀着海一般的深情。细心的人会发现，他时刻都在客户身边。公司的每一个客户服务微信群都在100人以上，而高志超都会在群里关注着员工服务客户的所有动态。有了这样的高品质的物流服务，客户与江苏齐志物流的粘性度大大增强。今年的新冠肺炎疫情期间，宝华物流园区处于封闭状态，高志超为了兑现对客户的货运承诺，提前和南京市栖霞区龙潭街道领导商量，租得4000平方米的临时仓库，在保证客户货物按时发出的同时，也树立了江苏齐志物流在业界的榜样力量。
　　物流工作单调又枯燥，而高志超却让员工的生活变得丰富多彩。在芜湖方特欢乐世界、在南京八卦洲陌上花渡、在南京银杏湖乐园，时不时地会留下江苏齐志物流员工游玩和拉练的身影。员工们玩起来就像天真烂漫的孩子，而高志超则成了“孩子王”。他们无拘无束地嬉闹着，欢笑着......忘记了工作的所有烦恼。“公司员工的生日都会在大家的祝福声中度过。而生日礼物都由我精心为他们准备。员工不远万里来到江苏齐志物流工作不容易，我们要营建一个属于他们自己的‘家’。”高志超深情地说道。江苏齐志物流的100多名员工中老员工占了大多数，好多老员工都跟随他好多年，这种情感坚如磐石，所以，高志超为他们专门设立了工龄补助，千方百计解决他们的后顾之忧。
　　这，就是有情有义的江苏齐志物流的当家人——高志超。
　　向未来打造物流经典永流传
　　红日初升，其道大光。高铁呼啸，溢彩浩荡！沪宁城际列车几分钟一班，从志宏公路物流港北侧飞驰过往，它见证着高志超这位物流企业家的人生辉煌。
　　面对公司的发展前景，刚刚加入江苏省江西商会的高志超振振有词，通过更广泛的商业交流与学习，他将会实现公司服务管理的精细化、专业化、标准化和综合化，将会把公司对接大项目当做常态，为国家的经济发展添砖加瓦。
　　高志超，一位有理想和远见卓识的物流企业家。从他的身上，我们看到了中国物流业的未来和希望。