本报讯 近日，甘肃省降低物流成本座谈会在兰州召开。甘肃省发改委等部门听取了省物流行业协会、物流企业负责人和相关专家的意见建议，并研究甘肃省贯彻落实《关于进一步降低物流成本的实施意见》的措施。甘肃省物流行业协会会长岳建武在座谈会上提出，甘肃物流有四大优势，应加速培育龙头骨干物流企业。
　　据岳建武介绍，近年来，借助甘肃独特的地理优势和“一带一路”、“西部陆海新通道”等机遇，甘肃物流业步入了发展快车道，呈现出“四个大”的优势。第一，大通道地位逐步确立。甘肃已经成为“西部陆海新通道”重要组成部分，兰州跻身全国首批23个物流枢纽城市;第二，大枢纽平台初具雏形。初步形成兰州、天水、武威三大陆港和兰州、敦煌、嘉峪关三大国际空港，中欧、中亚、南亚、中俄、中新南向国际货运班列基本实现常态化运营;第三，大物流体系渐趋完善。初步建成覆盖全省、向西朝南的国际交通物流基础设施体系，以及仓配一体、线上线下互动、市—县—乡—村四级联通的物流配送网络;第四，大转型进程正在启动。自动化设备、供应链技术、网络货运平台等新技术、新业态已得到应用推广。
　　岳建武同时指出，虽然甘肃已经具备发展物流业的先天条件，但物流企业规模、技术水平、思想观念仍需要进一步提升。比如，甘肃省物流企业规模普遍偏小。全省A级物流企业42家，在全国占比较低;全国物流龙头企业在甘肃设立西北区域中心的还不多;受人才、资金等制约，甘肃物流行业在新技术应用、新业态培育以及网络化、平台化、智慧化、集聚化水平上需要加快提升;需要进一步增强现代物流意识;需要进一步完善物流信息平台，提升标准化程度、物流统计水平和物流研究成果等。“截至目前，全省物流企业已实现全面复工复产，甘肃省物流行业协会会员企业复工率已达100%。”岳建武介绍，广大物流企业正在克服业务、资金等方面的困难，为产业链供应链稳定发展奋力前行。
　　结合甘肃物流行业、物流企业面临的机遇和挑战，岳建武提出四点降低物流成本的建议。
　　一是建立全省物流行业协调机制。通过建立推进现代物流业发展的综合协调机制，在赋予各部门职责的基础上，综合有关管理部门意见，邀请专家、学者和社会团体参加，为中、长期现代物流业发展建言献策，有效推动甘肃省物流业高质量发展。
　　二是加速培育龙头骨干物流企业。提升甘肃物流行业发展水平，需要尽快培育一批规模大、质量高、有品牌影响力、能够承接大枢纽大平台运营能力的第三方龙头骨干物流企业。以“扶优扶强”理念，扶持政策应向骨干物流龙头企业倾斜。
　　三是以A级物流企业认定为抓手。目前，许多地方都将扶持A级物流企业，作为培育龙头骨干物流企业的重要抓手，给予资金补贴和政策支持。甘肃省近年来也在推动A级物流企业评估工作，但A级物流企业保有量、物流企业参与的积极性有待提高。建议出台对A级物流企业的扶持政策，将其纳入政府扶持企业名单等活动中给予扶持倾斜。
　　四是常态开展物流统计研究工作。物流统计工作是政府掌握物流业底数、制定切实可行政策的前提。建议借助行业协会和研究机构力量，设立专项经费，常态开展物流业调查调研工作，全面掌握全省物流企业底数和动态变化情况，按季(或月)权威发布全省物流业景气指数，定期撰写上报高质量研究报告，彻底夯实全省物流行业发展的基础。