□通讯员任铁英
“今年公司优秀共产党员我选高云！他办法多、善创新，解决了不少技术难题，我们跟他干特带劲儿！”6月23日，河钢宣钢物流公司车务作业一区党员民主评议会上，职工孙平力荐工区工长高云为优秀共产党员。
　　年初，物流公司对在线运用的敞车进行核查后发现部分敞车车况差，临近报废期，全新敞车购置成本高，就决定采取“主体购进部件维修”的方法解决这一难题。
　　由于此项技改首次推行，班组经验不足，拆解、组装难度大，作为党员工长，高云自告奋勇地接下了这个技改项目。他领着工区工友加班加点对报废的50辆敞车车辆逐一进行部件核查、拆卸，根据报废车辆可用部件制定合理利废方案，最后利用报废敞车部件组装出8A走行部，并将组装好的走行部装到新购置的车体上，这样每台敞车车辆可以节省7.8万元配件费。“从今年初到现在，高云他们工区修复、组装敞车20台套，满足了高炉生产需要，为企业节约材料备件费153万元。”车务一区作业长冯世旺介绍说。
　　受接卸货位、设备及站场布局等因素影响，物流公司停时费用较高，降低停时费用成了该公司的一大难题。“咱们车务一区担负着公司全部大宗原燃料接卸拉兑，必须先把咱们的路车停时降下来，咱们的费用降下来了，公司的费用就下来了，我要根据作业区生产情况编制可行的降费方案！”高云揽下了停时降费的重担。
　　他深入现场，掌握厂内路车分布及停时情况，细化辖区卸车及排空作业计划，优化机车放行，减小机车闭塞等待对卸车货位取、送车的影响，实现卸车货位兑重车与翻车机和螺旋卸车机兑车做到无缝衔接，大大降低了停时。“高云的路车组织方案编得细，乘调一线作业精准到分钟，现在按他的计划方案组织行车作业，每个月的停时费用都能控制在公司计划范围之内！”生产科科长张磊对高云的方案赞不绝口。
　　火热的生产一线党旗飘扬，攻艰克难的主战场党徽闪耀。党员工长高云将带领着他的兄弟们打赢每一场攻坚战役。