□ 韦依琳
　　大概谁也没有想到，今年上半年的重卡销量会达到这样一个历史高位。
　　据中汽协数据显示，今年上半年我国重卡市场累计销量高达81.62万辆，同比2019年的高位再增长24%，不仅二季度连续三个月创下月销量新高，而且刷新了半年销量的历史纪录。
　　市场整体销量的大幅上涨离不开各重卡企业的努力。那么，各重卡企业今年上半年销量成绩如何？全年销量目标完成了多少？
一汽解放1~6月中重卡累销23.9万辆完成全年目标近八成
　　今年1~6月，一汽解放累计销重卡22.96万辆，同比增长32.7%。作为行业领军者，一汽解放上半年的增速要高于行业整体增速，进一步扩大了领先优势，市场份额从去年同期的26.4%增长至28.13%。同时，上半年，解放中卡累计销量为9769辆，累 计 增 长222%。今年上半年，解放中重卡共完成销量23.9万辆。也就是说，解放用半年时间就已完成全年任务的79.7%（解放全年中重卡目标30万辆），继续保持中重卡行业第一，效率之高、销量之多令人咋舌。
　　上半年，解放在全国各地都收获满满。4月17日，解放百日战绩解密，京津冀地区销量突破2万辆；5月16日，解放山东区域双万辆庆典于临沂荣耀绽放；……此外，解放还在杭州、景德镇、济宁、青岛、南京、贵阳、高安等地收获批量重卡订单。从各个区域市场频频传来的捷报，最终汇聚成上半年销23.9万辆中重卡的好成绩。
东风商用车1~6月累销中重卡10.66万辆 完成全年目标53.3%
　　今年1~6月，东风商用车上半年累计销售中重卡10.66万辆，同比增长9.56%，完成年度目标53.3%（全年中重卡目标20万辆）。
　　整车营销方面，虽受疫情影响，但东风商用车创新营销模式，把服务客户主阵地从实体店转向“线上+线下”，确保全天候提供可靠服务；产品方面，五大平台齐发力，将打造可靠卓越的国六产品，还将针对细分市场，产品线继续延伸，同时在龙擎动力总成品牌的辅助下，以全新自主技术，打造东风系黄金动力链，全面覆盖全系车型。
中国重汽1~6月累计销量12.07万辆完成年度目标超六成
　　今年1~6月，中国重汽累计销量12.07万辆，同比增长17%，完成年度目标60.4%（年度重卡目标20万辆）。其中，在细分车型方面，今年上半年，汕德卡的销量大幅增长，前5个月销量已超越2019年全年总销量，表现强势；今年1~5月，重汽天然气重卡销量一路高歌猛进，同比增长122%，据数据显示，6月份销量增长也较为明显。
　　今年下半年，为完成销量目标乃至做出进一步的突破，中国重汽将在以下四方面持续发力：一是发挥资源优势，提供更具竞争力的高端产品；二是强化客户导向，持续优化商务政策和响应机制；三是优化营销网络，打造深度融合的命运共同体；四是做强亲人服务，建立敏捷、高效、完善的服务体系。
陕汽集团1~6月累计销量11.06万辆 完成年度目标60.4%
今年1~6月，陕汽集团累计销量11.06万辆，同比增长11%，完成年度目标60.4%（年度重卡目标18万辆）。具体车型销量方面，上半年陕汽也取得了多个行业第一。如牵引车M3000经济型产品销量超2万辆，经济市场行业第一；专用车M3000标方经济型产品行业第一；自卸车轻量化产品快速导入市场，港口牵引车行业第一；砂石料运输车行业第一。
　　为实现今年全年目标，陕汽重卡强化正向研发，加速科技创新能力，突出高端引领，加快推出最具市场竞争力的新一代产品，持续保证商用车黄金产业链动力总成在中国市场的优势地位；此外，协同潍柴动力全球科技资源，共同推进新科技突破，全力推动国际市场跨越式增长。
福田汽车1~6月重卡累计销量7.79万辆 完成年度目标78%
　　今年1~6月，福田汽车累计销重卡7.79万辆，同比增长69%；完成年度目标77.9%（年度重卡目标10万辆）。
　　上半年，福田汽车的重卡销量增幅为行业第一，且远超行业增幅。之所以可以取得如此好的成绩，主要得益于以下两方面：一方面，今年1~6月，福田戴姆勒欧曼自动挡重卡的销量达到12549辆，同比增长638%；另一方面，是基于对用户需求的深度聚焦，福田汽车针对不同行业用户痛点，在产品研发之初即引进了基于“场景+区域+工况”的产品开发和验证体系，将之细分成253个应用场景，并全部制定了产品价值解决方案，赢得了用户认可。
徐工重卡1~6月累计销量1.44万辆接近全年目标50%
　　今年上半年，徐工重卡增幅位列行业第二，进一步稳固行业第九的排名，同时缩小了与行业前八的差距。今年下半年，徐工重卡的战略十分清晰。作为徐工集团的重要业务板块及新能源汽车项目的实施者，徐工把新能源产品业务作为“换道超车”的核心战略。
　　此外，徐工汉风2代产品将在下半年上市，该产品的轻量化水准将在2019年推出的ULT超轻版产品的基础上再优化，再降重；在配置得到提升的同时，其成本却不会大幅上升，汉风2代产品依然将保持亲民价格，改变市场上高端、高价的格局。
　　从上半年的销量来看，多数主流重卡企业都已超额完成半年任务，并且对于全年的重卡市场抱有乐观态度。据了解，部分重卡企业还计划在2020全年目标销量的基础上，将目标进一步上调。
　　据业内预计，2020年重卡全年销量超过去年、刷新历史纪录只是小目标，甚至有望达到130万辆。一汽解放、东风商用车、中国重汽、陕汽集团、福田汽车等重卡企业，您更看好谁？谁将在2020年重卡市场取得最大的进步呢？