◎清华大学汽车发展研究中心主任李显君：国内新造车企业相继赴美上市透露了一个重要问题：即美国的金融市场非常欢迎新能源汽车企业，尤其是以智能汽车企业，这些企业的到来，会被美国资本市场注入新鲜的活力。
　　全联车商投资管理 (北京)有限公司总裁曹鹤：造车新势力要依赖资本才能活下去，当务之急就是解决资金的问题。造车新势力要通过不停地融资去推动生产制造，现在造车新势力的融资仍属于初始阶段，后续发展仍需要大量资金支持。此外，现金流及利润转正也需销量来支撑，这需要造车新势力持续推出新车型。
　　光速中国创始合伙人韩彦：光速多数的投资项目都是创业者第一轮的机构投资人，在选择和判断时，我们最看重的是 “人”和 “事”这两个维度。从 “人”的角度看，何小鹏作为一个互联网人再出发，一定会在传统汽车制造领域和智能汽车制造领域做出不一样的结果；从“事”的角度出发，我们持续看好智能造车这个赛道。