□ 现代物流报全媒体记者 李杰
　　9月10日，2020腾讯数字生态大会面向全球开启，以“未来经济，数字优先”为主旨方向，探讨数字经济发展的最优解。作为产业互联网重要领域，智慧交通是未来城市发展的重要指标，也是新基建“主力军”。基于在智慧出行领域的深度积累，目前腾讯已经与31家车企，300多家出行生态合作伙伴建立了紧密的合作，合作落地车型120款。腾讯在智慧出行领域已经形成了完善的数字化服务能力，并不断延伸到城市智慧交通运营管理、公共出行服务等领域。那么，未来腾讯在智慧交通方面有哪些布局和创新？现代物流报全媒体记者将腾讯全球数字生态大会交通运输专场的内容汇总并梳理，以飨读者。
腾讯副总裁钟翔平：
以数字技术驱动 做智慧交通共建者
　　在本次大会“智慧交通分论坛”上，腾讯副总裁钟翔平首次公布了腾讯智慧交通的新战略We　Trans-port，结合腾讯领先的数字化技术能力，从“建设、管理、运营、服务”四大层面展开，深入挖掘人、车、路数字化价值，推动交通产业智慧化升级。
　　腾讯副总裁钟翔平认为，交通产业升级的巨大价值，可以从以下三个维度来概括这种价值的提升和释放：
　　首先，交通智慧化升级，将助力城市规划、管理走向精细化。
　　随着汽车保有量的增长，交通拥堵成为很多城市的棘手难题。如何让公共交通和自主出行合理调配，各类型车辆安全并行，可以借助数字化的手段，进行前瞻性的预测，做出合理的城市道路规划、潮汐车道设置、轨道和公共交通路线规划等。
　　数字化的“公共交通底座”，也是帮助城市规划和精细治理的新型基础设施。比如腾讯的乘车码小程序可以在疫情期间与“健康码”功能相结合，具备了辅助城市疫情防控管理的功能。这种提升用户出行便利性，同时又有助于政府部门管理效率提升的服务工具，疫情之后用户数量仍在不断攀升。
　　其次，交通智慧化升级助力交通调度、运行更高效。
　　腾讯与广州地铁联合推出的全国首个轨道交通智慧大脑“穗腾OS”，正是在这个领域的探索和尝试。人流密集的高铁、地铁站、高速口及停车场等，都依赖扫码、刷脸等更多无感支付的技术，减少拥挤和等待，提高交通效率。
　　第三，交通智慧化升级助力民生服务，带来更好的出行体验。
　　用户出行最根本的追求，始终是效率和舒适。智慧化升级，将给用户带来更加便捷和舒适的体验。腾讯正在跟深圳机场联手打造的全流程服务系统，通过统一的ID，能够减少人工服务，缩短排队等候的时间。
　　在公路出行方面，随着辅助驾驶和自动驾驶的加速迭代，生态车联网的快速普及，车从一个通勤工具，变成一个更舒适、更多功能的服务空间。为了释放智慧交通的价值，过去四年来，腾讯持续在智慧出行、智慧交通领域深耕。未来，腾讯希望基于一码、一图、一云、一ID的技术，如乘车码、超级ID等个性化服务基础，地图、LBS、云计算等基础能力，成为智慧城市的数字底座和云端大脑。我们希望携手产业链合作伙伴，成为智能交通产业的共建者。
腾讯未来网络实验室主任张云飞：
5G车路协同打通人车路数据闭环 助力智慧交通建设
　　腾讯5G车路协同，将打通人车路云数字闭环，让交通数据可以流转起来，为智能交通数字化建设提供了重要的数据支撑。
升级5G车路协同方案解决行业三大问题
　　据腾讯未来实验室主任张云飞介绍，今年是智慧交通落地的关键之年，随着5G商业化落地，交通行业转型升级的进程不断加速。在这个过程中，行业普遍存在三大突出问题。一是重建设、轻运营，当前很多测试场、示范区、智慧道路都注重在建设上，但是在未来的运营场景上考虑的不足；二是重演示、轻落地，大部分的智慧交通场景都停留在演示阶段，没有形成规模可落地化的产品；三是重功能、轻平台，在开发过程中主要关注独立的功能开发，而没有从全局的角度思考尤其是业务中台的作用，对于未来智能网联的互联互通、业务运营、形成生态都有阻碍。为了解决以上三个问题，腾讯推出了更加完善的5G车路协同方案。
　　首先，通过两平台、一引擎，即“5G车路协同边缘计算平台”和“交通云控平台”加上“V2X数据服务引擎”，来打通传统的人、车、路的数据闭环，强化智慧交通的运营环节，以此服务于智慧公路、智慧园区、智慧枢纽、智慧城市等多种智慧交通场景，助力智慧交通行业的建设和运营。
　　其次，腾讯5G车路协同基于5G商用网络实现端到端服务，对于探索落地路径起到了至关重要的作用。可以提供基于腾讯TAI车机或微信小程序打造国民级车路协同应用，显著提高老百姓对于车路协同业务的体验感。
　　另外，腾讯以标准、开源作为双轮驱动构建智能交通产业生态建设，为行业发展提供开放技术中台支撑。在开源方面，腾讯已经将5G车路协同平台框架和微服务框架进行开源。随着平台的不断壮大，通过数据和服务的闭环来连接智能交通领域的合作伙伴，共同打造智慧交通的生态圈。
五大能力助智慧交通发展多种方案服务合作伙伴
　　张云飞表示，目前，智慧交通产业在技术路线上分为了两个方向。一是从车的技术路线推进，从传统汽车到网联汽车，再到智能汽车。二是从路的技术路线推进，从传统道路到数字道路，再到智慧道路，聪明的车加智慧的路最终才能形成智能交通系统。因此，车路协同成为智慧交通落地的关键。
　　根据市场需求的变化，腾讯5G车路协同形成多种不同成本方案组合和多种合作集成方式，针对高速、园区、测试场、城市道路等不同场景可以灵活的提供相应组合的解决方案，从道路感知、网络连接、平台和算力等不同维度，覆盖了高、中、低等多种建设成本的可定制化方案。
腾讯智慧交通副总裁施雪松：
从建设、管理、营运、服务四个环节 助力智慧交通发展
　　腾讯智慧交通副总裁施雪松在腾讯全球数字生态大会智慧交通分论坛上发布了腾讯重磅升级后的智慧交通战略——“We　Transport”，提出腾讯关于未来交通的四大理念，并从建设、管理、营运和服务四个具体环节，全面阐释了腾讯面向整个交通行业的全生命周期解决方案。
　　施雪松表示，未来交通将是以人为中心的，将车、路、云、网完美地融合在一起的交通生命体。腾讯希望通过端边云的协同，实现全域感知；实时建立物理世界的映射空间，达到全息孪生；搭建数字交通大脑，实现全局优化；通过覆盖超10亿用户的APP，让交通服务全民触达。
　　为了支撑以上全生命周期的解决方案，腾讯构建了强大的业务和能力图谱，包括5大基础设施、5大核心引擎、3大能力平台、以及3大泛在生态。施雪松对此进行深入解读，并表示，腾讯将做好交通强国建设的数字化助手，以开放协同的理念，积极与政府、企业、行业协会和专业机构，共同打造交通新基建的智能底座。
腾讯公共交通总经理宋凌云：
以人为中心 共建MaaS一体化出行服务平台
　　腾讯全球数字生态大会智慧交通分论坛上，作为腾讯智慧交通战略版图的重要部署，腾讯在智慧公交、智慧地铁等公共交通领域解决方案大会上集中亮相，并提出将与行业合作伙伴一起共建MaaS一体化出行服务平台。“城市公共交通是城市智慧化建设的核心场景，腾讯将通过互联网技术与交通行业的深度融合，全面推进智慧交通体系建设，助力提升城市公共交通运营和管理能力。”腾讯公共交通总经理宋凌云表示，在公共交通行业中，公交企业面临着多种交通方式分流、供给需求不匹配、企业服务水平待提升等诸多挑战。为此，腾讯在交通领域深入布局，通过技术实现人和交通的连接，打造了腾讯乘车码、实时公交等一系列智慧出行服务产品，为用户、为行业、为社会不断创造新价值。
以腾讯乘车码为起点升级公共交通解决方案
　　据悉，腾讯乘车码作为腾讯智慧交通中的核心产品，一直备受关注。自2017年上线以来，经过3年时间发展，腾讯乘车码已覆盖29个省份直辖市，包括北上广深150多个城市，支持BRT、公交、地铁、索道、轮渡等智慧交通移动支付场景，用户数已超过1.5亿，并且实现移动支付与公共出行的有效融合，解决了用户乘车找零、忘带卡等困扰。随着腾讯乘车码不断落地，也开启了腾讯在智慧公交、智慧地铁方面的发展之路。“随着乘车码服务能力的提升，腾讯公共交通解决方案进一步升级完善。腾讯凭借领先的技术和生态优势，以产业共建者的角色，正在积极助力交通行业智慧升级。”宋凌云提到。
　　共同构建MaaS一体化出行服务平台
　　近年来，随着城市规模不断扩张，城市人口和车辆持续增长，城市交通面临巨大压力，人们的出行体验深受影响。而腾讯在构建一张非常大的蓝图——出行即服务（MaaS）。“腾讯构建的MaaS一体化出行服务平台，是基于对用户出行需求的深刻理解，依托腾讯广泛的用户触达入口，全面整合各个交通出行场景需求，让智慧出行的方式贯穿用户出行的始终。”宋凌云表示。
腾讯城市交通副总经理井明灿：
腾讯交通大数据驱动未来交通治理现代化
　　2020腾讯全球数字生态大会-智慧交通分论坛上腾讯提出用数据驱动交通治理现代化的建设思路。腾讯城市交通副总经理井明灿表示，基于腾讯丰富的大数据生态，对海量的政府交通数据和企业数据，进行多元和多源数据的汇聚分析，可以帮助交通管理部门解决拥堵、物流效率低和道路安全三大难题，让交通治理从被动到主动，从信息化到智慧化。
　　据了解，在此次智慧交通论坛，腾讯提出了未来交通的四大理念：平台即孪生、数据即治理、智联即服务和生态即共创。通过全域的感知、全息的孪生，实现全局最优和全程触达，打造“便捷、高效、安全、可控、开放和绿色”的未来交通生命体。
以丰富的交通数据为基础洞察更多交通场景
　　伴随着智慧交通的快速发展，交通行业积累了海量的数据规模，同时大数据技术作为科技发展新引擎，特别是在交通领域的应用价值一直备受关注。
　　据井明灿介绍，腾讯拥有业界最丰富的交通大数据，而这些交通基础数据，能够从更广阔的维度刻画交通的动态运行。包括人流的热力分布、特定区域的客流变化、人群移动的OD等特征；还有城市交通指数、实时路况、交通流量在内的宏微观交通运行指标；加上由基础交通设备采集来的各类数据，就可以对更多交通场景进行洞察，例如交通枢纽客流、实时公交运行、道路停车行为、道路交通事件等等。腾讯推出的城市交通仿真引擎，正是由于其中每一个仿真场景都是基于现实世界的真实数据，实现了真正的数据驱动，成为数据在交通业务中发挥价值的关键。
　　城市交通仿真系统通过对感知数据进行融合计算处理，构建出城市交通的数字仿真模型，从城市的规划到道路方案设计，都能够提供有力支撑；对用户来说，经过对特定场景进行预测和评价，包括公交优先、大型活动、临时管制等场景，城市交通仿真引擎能够辅助用户做出最佳决策。
实时在线模拟仿真探寻交通供需的动态平衡
“交通治理本质是供给和需求的博弈。城市交通仿真平台通过对出行数据进行挖掘、分析和预测，实时在线模拟仿真，探寻供需之间的动态平衡，最终达到城市交通治理全局最优的目标。”井明灿说道。
　　在城市综合交通的场景中，腾讯依托自有数据，接入车驾管、营运车辆数据、融合卡口视频数据，补充气象水文地理数据，包括车路协同条件下的更丰富的感知数据，腾讯打造了GIS时空引擎，深度应用腾讯云的大数据与AI能力，以支撑政府、企业、出行者三类用户群体的个性化需求。
腾讯自动驾驶总经理苏奎峰：
数字孪生技术推动自动驾驶及智慧交通演进
　　在新基建如火如荼的背景下，交通作为新基建“主力军”，也成为产业各方热议的焦点，本次智慧交通论坛上，腾讯发布了全新升级的We　Transport方案。
　　其中，在如何通过数字孪生技术推动自动驾驶和智慧交通演进、助力智慧交通技术平台建设方面，腾讯自动驾驶总经理苏奎峰介绍：“我们大力投入融合感知、高效地图构建、多传感器融合定位、系统决策、路径规划、系统控制等核心技术研发，结合虚拟仿真、数据云和高精度地图云平台，构建自动驾驶和智慧交通两个领域的核心能力。”
从虚拟仿真到数据中台：助力智慧交通孪生平台
　　腾讯自动驾驶团队在虚拟仿真领域的投入起步较早。2018年，腾讯发布自动驾驶仿真系统TAD　Sim，并在2020年上半年发布升级版本TAD　Sim2.0。作为业内首个由游戏技术和真实数据双擎驱动的虚拟仿真平台，TAD　Sim在真实性、全面性、可视化、轻量化、标准化等方面行业领先，已经在多家智能网联测试基地、国内头部汽车企业和自动驾驶研发机构中投入使用。2020年9月，腾讯联合国家汽车质量监督检验中心(襄阳)，开始进行数字孪生自动驾驶评价标准的建设。
　　新技术的叠加已经带来“1+1>2”的效果，虚拟仿真技术与高精度地图、大数据、AI和云计算等前沿技术结合，不仅推动自动驾驶虚拟仿真的应用普及，也在逐步延伸到虚实结合的交通流仿真、更大范围的城市交通仿真、交通模拟预测等新的应用场景，构建出了一个数字孪生平台。
　　腾讯数字孪生平台，以大量现实世界的真实数据为基础，对虚拟世界进行尽可能精确的建模。车端传感器、路侧摄像头甚至手机等移动智能设备，每天都会收集到大量的交通数据，进行数据分类、管理、清洗、标注等工作，形成有效的数据资源；再由智能引擎将数据进行分析、挖掘、检索、可视化等处理，就能以API/SDK等灵活方便的接口形式将数据提供给应用层。
从技术平台到可视化运营：助力用户愉悦出行
　　数字孪生技术平台的建设，只是智慧交通、智慧城市建设的第一步。基于数字孪生技术，通过以大量真实交通流数据为基础训练出的交通流AI，生成高真实度的虚实结合的交通流，进行城市交通体系的预测、推演和验证，全面助力智慧交通的演进。
　　在呈现方式上，腾讯数字孪生平台利用优势的游戏技术，让交通流数据可视化呈现，形成实时交通热力图，直观的呈现全局交通状态；道路及其他基础设施建设的评估；综合交通的管理调度以及拥堵预测和实时导航的推送等服务，助力城市交通治理向数字化、精确化、智能化方向转变。