□ 郭澜
　　“我大概是临沂地区第一个买时代领航6轻卡的用户了”来自山东临沂的老司机——张永祥告诉记者。从事绿通运输19年有余的他对轻卡可以说是相当的了解。驾驶过好几个品牌的车，还购买过一辆时代领航(原捷顺3360)的张永祥，对于当前的“爱车”时代领航6可以说是青睐有加，用他的话说，这车，开着就是顺手。
　　“我是从网上了解到时代领航6的。记得当时这车刚发布没多久，临沂这边的经销商还没有这款车，我也是等了很久才提到车。”据张永祥回忆，尽管当时自己着急用车，可也不想因此就和时代领航6“擦肩而过”，多方打听，换了几家经销商，张永祥最终在2019年的五一假期之后顺利提车。幸运的是，这一年多的驾驶下来，时代领航6的表现没有辜负张永祥的期盼。
“基本6个多月就回了本”
　　绿通运输最讲究的便是时效性。“我们这一行的利润相对来说还是比较高的，所以身边很多朋友开车的时候，比起用车成本更在乎收益。”张永祥告诉记者，“因为要按时甚至是提前送到目的地，便于批发，所以我们选车主要看中的就是车辆的动力性、稳定性。”
　　据张永祥介绍，他购买的这辆搭载潍柴130马力发动机的时代领航6，到目前为止没出过什么大毛病，出勤率“杠杠滴”，而且不仅马力大、动力足，在速度上也较之前购买的老版时代领航要快上很多，效率方面的表现令他十分满意。他直言“这车开出去放心。”
　　同时，在油耗方面，张永祥表示，“和之前驾驶过的几款轻卡相比，时代领航可以说是非常省油。”平均每公里可以节省七八毛左右。
　　油耗低，效率高，在这样的基础上，张永祥告诉记者，自5月提车之后，2019年下半年粗略计算毛利差不多20万左右，刨去购车成本的10万元，下半年还多赚了近10万。“当然，我这行利润相对来说高一些。不过，在提升收益方面，时代领航也的确功劳不小。”
“跑来试驾的朋友也都说好”
　　张永祥告诉记者，时代领航的舒适性也特别好，驾驶室隔音效果好，空间大，同时，“城乡道路有时候难免颠簸，时代领航在减震这块做的也挺好的，驾驶起来比较平稳，减轻驾驶的疲劳感。”同时，张永祥表示，时代领航的服务也是“跟得上”，“经销商和服务站把我们在用车过程中的问题，都能放在心上，及时响应，有时候还让维修人员跟车检验，就冲这点我就十分看好时代领航。”
　　在采访的最后，张永祥告诉记者，除了上述优点，“2020年，我们乡镇买时代领航6的差不多能有十几辆二十辆了。”“刚换车的时候，经常有朋友来试驾，一圈开下来，都说时代领航6不错。后来也有些来向我咨询换什么车的朋友，赶上我忙的话，我就告诉他们到哪里买或者直接让他们试驾一圈，评价都挺好。”张永祥乐呵呵的告诉记者“这不，今年许多人换车，都选择了时代领航6。”
　　一个人说好，可能只是个例，但一群人说好呢？“我们这一行，换车换的勤，最多四年一换。”如今时代领航6已经陪伴张永祥走过一年半，希望在接下来的时间里，时代领航6可以为张永祥，以及许许多多和张永祥一样奔波在路上的司机师傅，带来更多的收益！