□ 现代物流报全媒体记者 卢运北 何文忠 蒋锦标
　　营口市物流协会成立于2000年7月26日，是我国物流行业成立最早、会龄最长的协会。协会成立20年来，为营口物流行业的发展作出了卓尔不凡的成就。今年以来，疫情肆虐，物流行业受影响首当其冲，在此背景下，王世忠出任营口市物流协会会长，后疫情时代，王世忠将如何带领协会为物流行业服务，现代物流报全媒体记者近日对其进行了专访。
为企业服务引领行业发展
　　记者：营口市物流协会成立的初衷是什么？成立以来，主要做了哪些方面的工作？举办过哪些重要活动？
　　王世忠：作为全国成立最早的协会，成立初衷是为营口港及港口仓储物流企业提供服务。在20年的办会过程中形成固化了以服务为宗旨的理念，并逐步丰富为“服务政府、服务港口、服务会员、服务社会”的内涵。
　　协会成立以来，主要在反映企业诉求，维护会员权益；协助政府决策，承接政府职能；开展行业自律，评选诚信企业；推广物流企业国家标准，开展A级物流企业评估；开展职业能力认证，培训物流人才；开展文明创建活动，引领行业文化发展等方面做了大量工作。
　　协会举办过的大型活动很多，近年来，就有2018年暑期开展的鲅鱼圈高铁站志愿者服务活动，历时一个月，30个单位参加，并建立了志愿者服务站。2019年又开展了两期志愿者服务活动，参加单位更多，活动时间更长了，社会影响非常好。
　　2019年协会组织会员企业为杨运村捐款30多万元，打了10眼深水井，解决了村民祖辈吃地表水的历史，为营口市精准扶贫贡献了行业协会的力量。
　　2019年开展了诚信企业遴选活动，制定了遴选标准和方法，32家会员企业成为营口市物流行业第一批诚信企业。
　　2020年1月27日起，组织慰问防控一线检查工作人员、协助会员企业复工复产、组织会员单位及个人捐款，帮助企业采购防疫用品等。共组织12家单位分6批次到沈大高速公路鲅鱼圈和熊岳城路口慰问战斗在疫情防控一线的检查人员。
解决企业困难积极建言献策
　　记者：在行业内的影响力和发挥的作用主要体现在哪些方面？
　　王世忠：营口市物流协会的作用主要体现在：一是为会员企业解决困难。如在2019年7月、11月，协会组织召开了两次营口口岸优化粮食行业通关环境座谈会。解决了十几个问题，仅进口粮食通关时间从12天压缩到9天，这一项就为企业减少数千万元的费用。
　　二是规范企业发展。2013年以来，协会通过支持企业参加国家A级物流企业评估，推动了企业的规范发展。先后有60多家企业参加评估，为物流企业管理上水平提供了机会。
　　三是承接政府职能。2018年承接了市交通局赋予的集装箱运输车辆通行高速公路“绿卡”办理工作。
　　四是文明创建引领。长期以来，协会通过诚信企业评比、志愿者活动、扶贫活动等载体，引导会员企业开展文明创建工作。先后有30多家企业获得省市文明单位称号。
　　五是提供培训服务。近年来，开展了无车承运人培训班。网络平台培训、税务新政宣讲、A级物流企业评估培训、供应链管理与应用报告会等。
　　六是积极为政府建言献策。协会多次参与营口市物流发展规划研讨论证工作。特别是国家供应链创新与应用试点市、国家物流枢纽中心重大项目建设中，协会积极参与调研，提出行业建议。
找准行业痛点纾解企业难题
　　记者：目前，营口市物流行业发展现状如何？在发展中面临哪些难点、痛点和不足？
　　王世忠：近年来，营口市物流行业发展势头强劲。继入围国家供应链创新与应用试点市、国家物流枢纽中心后，2020年国家发改委公布了首批17个国家骨干冷链物流基地建设名单，营口市成为东北地区唯一入选城市。这对完善港口型国家物流枢纽功能，推动产业升级具有重要意义。
　　但是对于营口市物流企业来说，仍然存在规模小、效益差、管理水平不高等问题。我认为，物流企业，特别是中小型企业融资难是营口市物流行业的难点。所以，目前协会正积极联系锦州银行等金融单位，针对物流企业的特点，创新融资模式，力争在纾解企业融资难上有所突破。
　　物流业市场的无序竞争、低价恶性竞争则是物流行业的一个痛点。我会将通过协会间的联合，成立专业委员会、开展行业自律等途径，缓解无序竞争带来的问题，推动市场秩序规则的建立。
　　谈到营口市物流行业的不足，我认为物流企业创新能力不强、智慧物流水平不高是一个短板，应当通过发展供应链管理组织创新，推动网络货运等新业态发展来补齐短板。
以问题为导向制定物流规划
　　记者：对政府和企业有何建议？
　　王世忠：营口市政府对物流发展规划非常重视，正在组织专家组制定。我会作为市物流工作领导小组成员也在积极参与规划制定的论证工作。建议市区政府认真组织调研，充分听取各方意见，以问题为导向，制定一个既能指导未来发展，又能解决现实问题的规划。
　　营口是一个物流大市，物流数据的统计工作尚没有统一的口径、明确的部门。建立物流产业的大数据对于制定规划出台政策都是一个重要因素。建议市、区政府采取有效措施解决这一问题。
行业组织应通力合作，为东北亚国际贸易中心的建设做贡献
　　记者：下一步协会准备在哪些方面发力以更好地服务行业发展？您对行业发展有何见解？
　　王世忠：营口市物流协会走过了20年的办会历程，积累了丰富的办会经验，取得了骄人的成绩。今后，我会将紧跟物流产业发展新趋势，抢抓市场发展新机遇，不断创新协会服务方式、组织方式，进一步聚焦会员企业的痛点、难点，摸实情、做实事、求实效，以更加务实的精神为企业提供更有效的服务。
　　一是针对小微企业融资难问题，积极搭建融资平台，创新金融合作模式，力争有所突破。
　　二是引领会员企业创新发展。通过网络货运平台企业创新发展，供应链金融组织创新发展，不断提升会员企业的创新发展能力。
　　三是积极参与营口市供应链试点城市、港口型物流枢纽中心建设，为物流行业的发展贡献协会的力量。
　　四是主动参与地方经济社会发展，通过建言献策、志愿者服务、扶贫济困等途径，组织动员会员企业参与社会服务。
　　营口市是一个物流大市，港口物流也是地方经济的重要支柱性产业。地方政府对物流行业高度重视，市、区政府都把建设东北亚国际物流贸易中心作为发展战略。但是，物流行业组织与物流业的规模和市场要求还不适应，营口市物流协会将与其他行业组织通过联合、合作的形式，凝聚行业力量，统筹行业行动，贡献行业智慧，为东北亚国际贸易中心的建设做出行业的贡献！