□ 李芬芬
　　500亿、600亿、700亿……国家邮政局监测数据显示，从9月10日到11月16日，我国快递年业务量实现了“三连跳”，今年人均快递量已达50件，再创历史新高。在世界经济陷入深度衰退之际，中国快递业的表现分外亮眼，这是中国经济在全球率先复苏、国内消费回暖的直观体现，折射出中国经济的蓬勃活力。
　　快递业务量增长是商贸流通的直接反映，折射出新发展格局构建过程中旺盛的消费需求。体量更大、速度更快，面对新冠肺炎疫情冲击，中国快递业逆势上扬，不仅凸显了我国快递市场的蓬勃活力和巨大潜力，也彰显了中国经济复苏的良好势头和强大的消费能力。
　　今年以来，我国新消费场景、新业态、新职业不断涌现，线上线下融合不断加快，消费方式正经历着新变革，经济运行效率得到不断提升，经济潜力正在逐步释放，为构建新发展格局提供有力支撑。快递业能够克服疫情影响重回高位增长区间，不仅得益于行业的快速复工复产，还得益于我国消费市场加快线上线下融合发展。当前，以直播带货、生鲜电商等为代表的线上新型消费不断涌现，电商行业迎来新的飞跃，让消费者享受便捷网购服务的同时，也令快递市场获得了新的规模扩张。
　　快递年业务量“三连跳”，尽显中国经济供需循环更加畅通。物流业一头连着生产，一头连着消费，在市场经济中的地位越来越凸显。尤其进入现代社会，物流产业对国民经济发展的基础保障作用、战略支撑作用、先行引导作用愈发重要。推动现代物流业高质量发展，是形成强大国内市场、提升区域经济和国民经济综合竞争力的关键举措，是深化供给侧结构性改革、提质增效的主要措施，也是我国经济加强内循环、创新外循环的主攻方向。
　　近日，中国物流与采购联合会发布了11月份中国物流业景气指数，指数升至年内高点，显示物流行业加快回升，尤其是快递快运业的业务量再创年内新高，这背后也体现了中国物流行业数字化、智能化转型成果。物流市场主体发展壮大，物流技术突飞猛进，信息化、自动化水平明显提升，新模式、新技术、新业态蓬勃兴起，现代物流体系高效有序运行，推动中国快递业迅速步入高质量发展的数字高速路。
　　打通“大动脉”，畅通“微循环”，经济发展才能充满活力，有利于加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。进一步搞活流通、拉动内需，服务大众创业、万众创新，培育现代服务业新增长点，更好发挥快递业对稳增长、促改革、调结构、惠民生的作用，必将为经济高质量发展和现代化经济体系建设提供更加有力的支撑。