□ 本报全媒体记者 李娜
　　据新华社来自塞拉利昂弗里敦的消息：1月29日，塞拉利昂新唐克里里铁矿项目的首船铁矿石从该国佩佩尔港口起航前往中国，目的地是烟台港。这是该项目启动以来首次装船发货。这是西非沿大西洋国家继两年的沉寂后铁矿石再度出口的信号。
　　1月26日，在塞拉利昂佩佩尔港，一艘远洋船正在装载新唐克里里铁矿石，等待运往中国。
　　根据海关总署的数据图表可以看出，自2011年起，我国开始从塞拉利昂进口铁矿石，而后逐年以较大幅度上涨，最高时是2014年，进口接近1903万吨，然后经历跳水后又开始回升，2018年再度回落，2019年跌至17万吨，去年为0。消息人士说主要因唐克里里项目停产。据媒体此前报道，唐克里里项目一期工程于2012年二季度投产，年产精矿1200万吨。
　　据了解，山东钢铁集团早在2010年6月就开始布局塞拉利昂的铁矿及运输。在前期工作的基础上，山钢集团于2012年4月2日通过投资入股的方式，与非洲矿业正式成立了合资公司，公司包含唐克里里铁矿以及专用的佩佩尔港口。2014年3月，中国庆华能源集团正式获得塞拉利昂特大型铁矿采矿权证，这是该集团在境外通过独立风险勘探获得的大储量铁矿采矿权。
　　新唐克里里铁矿项目由塞拉利昂庆华投资有限公司投资运营，于2020年9月23日正式启动。2020年12月4日，山东港口海外发展集团烟台有限公司与塞拉利昂庆华铁路和港口有限公司在北京签署塞拉利昂港口项目合作框架协议，就港口恢复性生产及运营管理等方面开展业务合作。
　　作为正式投入运营才三个月的铁矿项目，新唐克里里铁矿成为了我们在海外获取优质铁矿的又一重要来源。
　　据公司负责人赵挺介绍，新唐克里里铁矿总占地面积408平方公里，资源量约137亿吨，而且项目配有完备的铁路及港口物流运输系统。这非常有利于铁矿石这种大宗商品的铁水联运。
　　目前，项目第一阶段原矿开采加工及装运销售等上、中、下游全链条已贯通，未来将依计划启动二期原生磁铁矿选矿厂建设工作，并规划三期建设采、选、冶炼一体化钢铁工业园区。新唐克里里铁矿项目不仅为塞拉利昂国家矿业和钢铁工业发展注入动力，同时也助力中国钢铁工业发展，增进中塞两国友谊。