□ 叶秋香
　　2月5日早间，深交所发布公告称，顺丰控股拟披露重大事项，根据有关规定，经公司申请，（顺丰控股）公司股票于2021年2月5日开市起临时停牌，待公司通过指定媒体披露相关公告后复牌。
　　顺丰控股临时停牌传欲收购嘉里物流部分股权
　　顺丰控股在随后发布的关于停牌的进展公告中提到，为了进一步提升综合物流解决方案能力，公司筹划收购一家公司的部分股权，鉴于该事项存在重大不确定性，为保证公平信息披露，避免公司股价异常波动，切实维护广大投资者利益，根据规定，经公司向深圳证券交易所申请，公司股票自2021年2月5日开市起停牌，预计停牌时间不超过5个交易日。
　　值得注意的是，在顺丰控股发布停牌公告后，记者注意到嘉里物流及其大股东嘉里建设有限公司也于2月5日早间开市前发布公告表示，并公告称公司的股份由2月5日上午9时起于联交所短暂停止买卖，以待公司刊发一宗有关公司内幕消息的公告。
　　记者了解到，顺丰公告中拟收购部分股权的公司或为嘉里物流。记者注意到，其此前有媒体引述消息人士称，顺丰控股正在寻求获得嘉里物流价值50亿美元的物流部门的股权，同时，嘉里物流还考虑将一些资产出售给母公司。潜在交易的细节仍在讨论中，且交易结构可能会改变。彼时顺丰控股方面回应称：“此事不予置评，请留意最新公告。”
　　受此消息利好，截至2月4日收盘，嘉里物流股价报收23.45港元/股，涨超40%，总市值达421亿港元。强强联合，或为大概率事件
　　相关资料显示，嘉里物流系郭鹤年家族旗下上市公司，主要从事综合物流及国际货运业务。其主要业务有：在亚洲提供综合物流服务，包括仓储及增值服务、陆运及配送、退货管理及各种配套服务；在香港出租货仓空间；在亚洲区内及亚欧大陆间提供国际货运服务，即采用空运、海运及跨境陆运服务运输货物等。
　　作为亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一，嘉里物流近来发展成绩不俗，其2020年中期业绩显示，期内集团收入218.85亿港元，同比增加10%；股东应占溢利为10.73亿港元，若撇除2019年出售香港两间货仓的收益，按年显著增长29%。从地域划分来看，嘉里物流的收入主要来自中国香港、中国大陆、欧洲、中东及非洲等地区。特别在2020年上半年，在疫情影响，国际货运市场受到冲击的背景下，嘉里物流国际货运业务却还有着显著增长。数据显示，嘉里物流国际货运业务于2020年上半年取得40%的分部溢利增长，在集团总分部溢利中占比26%。其中，嘉里物流在泰国的Kerry　Express　Thailand于2020年上半年取得溢利增长36%，并于2020年8月收到泰国证交会发出的有关建议分拆上市的接纳通知，该分拆计划仍在进行中。
　　另一方面，被传为收购方的顺丰控股近些年来也在加大布局国际市场特别是东南亚市场，相关资料显示，顺丰国际业务主要为国内外制造企业、贸易企业、跨境电商以及消费者提供国际快递、国际货代、电商包裹、国际仓储、集货转运服务及进出口供应链解决方案。而嘉里物流作为一家以亚洲为基地的国际第三方物流服务供应商，其业务遍布全球，此外嘉里物流还具有强大的仓储能力，顺丰入股嘉里物流，可以借助嘉里的物流实力更好地布局亚洲乃至国际市场，也能加速顺丰国际化进程。由此，对于此次可能的收购事件，业界人士也表示这将是大概率事件。