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专项债助力安阳国家物流枢纽项目建设
  □本报全媒体记者代振锋本报特约记者杨智军
  春节前夕,首列载有白俄罗斯产2001吨钾肥的列车缓缓驶入安阳万庄物流园站台,此举标志着安阳万庄公铁物流园铁路专用线一号线暨安阳东向出海国际物流大通道正式开通,同时也标志着获得政府专项债支持的安阳万庄公铁物流园工程项目取得了巨大成效。
  2020年6月,国家发改委、交通运输部联合发布的《关于进一步降低物流成本的实施意见》中,提出了“加大中央预算内投资、地方政府专项债券对国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地等重大物流基础设施建设的支持力度”的实施要求。这是国家扎实推进国家物流枢纽网络建设,布局建设国家骨干冷链物流基地,加强应急储备设施建设,促进物流业制造业融合发展而创新推出的专项债券品种。安阳万庄公铁物流园工程项目即是安阳陆港型国家物流枢纽的核心组成部分。安阳陆港型国家物流枢纽总占地3100亩,建筑面积120万平方米,总投资30亿元,铁路专用线总长度12公里。园区成熟运营后年进出口吞吐量900万吨,年货运吞吐量可达6000万吨,主要实现保税物流、口岸通关、多式联运、仓储及物流设施服务、商品集散、物流配送、供应链金融、大宗商品交易、会议会展服务等功能。
  据悉,该债券首批发行9900万元,资金已全部用于安阳万庄公铁物流园铁路专用线及站台库等配套设施和核心功能建设。专项债的成功发行,有效化解了安阳陆港型国家物流枢纽建设资金短缺难题,提前了物流枢纽公铁海多式联运功能的实现和安阳东向出海国际物流大通道的开通,为安阳积极融入双循环新发展格局提供了巨大动力。
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