粤港澳大湾区,城市群互联互通跑出“加速度”
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今年是“十四五”规划开局之年,是“两个一百年”奋斗目标交汇之年,也是推进粤港澳大湾区建设的关键年。打造大湾区协同创新共同体、推进广深港澳科技创新走廊建设、人工智能赋能智慧交通……围绕这一话题,参加今年全国两会的住粤全国政协委员,积极建言献策。 长期在粤港澳大湾区基础设施建设一线工作的全国政协委员、港珠澳大桥管理局总工程师苏权科建议,在基础设施的运营维护中,大力推广应用人工智能、大数据、三维数字化模型等新技术。 苏权科希望珠江三角洲或者粤港澳大湾区重大生命线的基础设施工程,桥梁、隧道、码头这些能够形成一个联盟,或者由政府部门推动,建立一个合作机构,共同开发智能化运营维护的技术,便于以后的(技术)积累和推广。 加快推动粤港澳大湾区与周边基础设施的互联互通,也是全国政协委员、中海油服湛江分公司党委副书记副总经理郝振山关注的重点。他建议,在湛江徐闻县建设“粤琼特别合作区”,支持陆岛联通大型基础设施项目的规划建设。 代表们认为,一些配套的政策要匹配起来,海南的定位是自贸岛,将来湛江可能从大交通大物流(方面),建设一些对应的服务设施和海南实现“前台后仓”,发展相得益彰。 |