近日，民航总局公布2月航空业数据，各项数据都出现了较为明显的增长。而上市公司方面，多家航司、机场披露的2月运营数据喜人，公司股价也“收获满满”。在相关政策支持及货运需求增长的情况下，航空业开启复苏脚步。
　　日前，中国民用航空局举行新闻发布会。据航空安全办公室副主任吴世杰介绍，2021年2月，全行业完成运输航空飞行56.4万小时，同比增长95.3%；通用航空飞行3.2万小时，同比增长233.8%。未发生运输航空事故，行业安全生产继续保持总体平稳态势。全国航班正常率为95.1%，保持较高水平，春运期间航班正常率为93.8%，同比提升5.7个百分点。
　　生产运行方面，由于去年同期基数较低，2月份，民航生产运输主要指标同比均呈现高速增长，全行业运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为50.2亿吨公里、2394.8万人次、45.9万吨，同比分别增长99.3%、187.1%、54.7%。
　　从中国民用航空局公布的数据来看，目前民航经营情况的确有所好转，其中货运更是率先复苏，已超过2019年同期水平。据报道，在鼓励“就地过年”的背景下，今年春节各大快递企业不打烊，国内快递业务量持续爆发，除夕、初一两天的快递超过1.3亿件，全行业春节假日期间在岗人数超过百万人。
　　同时，航空公司也积极响应“客改货”的号召，推动货运业务发展。中国国航表示，公司把握市场需求变化，进行国内国际联动、客运货运联动。2020年上半年，航空货运及邮运收入419051.8万元，同比增长48.07%。
　　除了行业需求复苏外，航空业还存在着政策支持，2021年民航发展基金征收标准将在此前降低50%的基础上再降低20%。
　　运输司司长于彪在3月15日的民航局新闻发布会上表示，为支持民航业发展，2019年7月1日起，航空公司应缴纳民航发展基金征收标准降低50%，2020年实行了全年免征。
　　2021年，基金征收标准将再降低20%。正常情况下每年减轻企业成本支出约80亿元。