□祝梅 整理
　　从在花园农机厂收到一张电梯轿厢图纸开始，西子联合控股集团（以下简称“西子”）董事长、杭锅集团董事长王水福便与制造业结下了不解之缘。
　　2021年3月12日，创立于1981年的西子迎来了40周岁生日，回首过去，66岁的王水福梳理出“西子”的企业精神就是“奋斗精神”。
　　西子40岁了，杭锅与我同龄，66岁了。
　　我是杭州江干花园村农民的孩子，14岁开始半工半读。
　　1976年，我进入了生产农机配件的村办企业——花园农机厂当车工，随后被送入杭州机床厂培训，26岁时，我成为花园农机厂的厂长，开始了我从农机配件到航空部件40年的旅程。
　　1981年，杭州土特产公司茶叶仓库需要一台电梯，他们提供了一张电梯轿厢图纸。我从上海电梯厂请来“星期天工程师”，原本制造农机具的花园农机厂造出了西子历史上第一台电梯，并成立了西子电梯厂。1989年9月，西子第一台自动扶梯成功安装于杭州百货大楼，成为国内第一批自动扶梯生产厂家。
　　21世纪初，老牌国有企业杭州锅炉厂寻求股权合作。2003年，杭锅加盟西子，国企技术人才优势加上民企灵活机制，迸发出了前所未有的经营活力，融入西子后的杭锅3年收入超过了之前47年的总和。
　　2009年，中国商飞提出要“举全国之力，聚全球之智，民机要有民企参与”。从对航空制造毫无经验到竞标现场的精彩表现，西子8个工作组日夜奋战，最终从400多家民营企业中脱颖而出，成为C919大型客机9家机体供应商中唯一一家民营企业。
　　迈进航空制造的大门远比我当初预想的还要艰辛。我们坚持了10年，投入10亿元以上，把做电梯做锅炉赚的钱都拿来造飞机零部件。这为西子未来20年打下了坚实的产业基础，也实现了西子天上飞、地下钻，中间有电梯的“工”字型产业结构。
　　1997年，西子与美国奥的斯签署合资合作协议，开启了西子合资、并购的新发展阶段。西子奥的斯成立后，引进了世界先进的电梯技术与精益管理，再加上西子的本地优势，迅速发展成为奥的斯亚太体系中业绩最好的公司。
　　2009年进入航空领域后，我对航空制造品质与精益的严苛要求有了更深体会。如今，西子航空已经发展成为欧洲空客、美国波音、加拿大庞巴迪、中国商飞等世界航空巨头的一级供应商，成为民营民用航空制造业的翘楚。2019年9月，西子航空与全球飞机结构件排名第一的美国势必锐公司合资成立浙江西子势必锐有限公司。这次合资，使厚积薄发的西子航空制造板块加速驶入国际化快速发展新赛道。
　　我们拿到了航空制造和核电设备制造两大许可证，同时拿到这两张证的企业，全世界只有3家。经过20多年的精益制造与品质提升，西子的电梯整梯交付周期只用6天，西子立体车库在全国承建50余万车位，余热锅炉行业全国占比70%，全球80%以上的新商用飞机上都有“西子造”。
　　杭锅集团至今已生产节能环保余热锅炉2000多台（套），产品全部投运后，每年可发电1600亿度，年节约标准煤5500万吨，年减排二氧化硫110万吨，年减排二氧化碳1.27亿吨，约占全国碳排放总量1%。
　　2019年，杭锅集团投资参建的我国首座规模化熔盐光热储能电站在青海德令哈成功并网发电，这也是世界上继西班牙、美国之后的第三座光热储能电站。
　　我们旗下的蒲惠智造是一家工业互联网代表企业，通过应用工业互联网帮助制造型企业提质增效、业务上云。凭借西子在制造领域的深厚积淀，蒲惠智造建立了云上工业4.0MES平台，为广大中小制造业企业提供一双数字化翅膀，锻造数字经济时代新的竞争力。
　　40年的经历，我慢慢地梳理出了西子的企业精神，我给她命名——“西子精神”。概括起来，就是奋斗精神，就是让不可能成为可能的精神！让可能成为常态！没有这种精神就没有西子的今天。面对未来，我们唯一的选择就是：用更高的智慧，更饱满的奋斗精神，将“西子精神”发扬光大。（源自浙江日报，有删节）