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数字化,已是物流企业必走之路
稿件来源:潘永刚
  物流生态及平台、供应链与物流这一轮变革,是数字化变革。那么,什么是数字化、怎么数字化?
  回看“物流+互联网”的发展历程,从最早的车货匹配APP,通过互联网和移动互联网,提供信息匹配与交易撮合,到后来的社区型物流管理软件,都在通过互联网提升沟通、交易效率,但并未给物流业务带来真正的影响和变革。接着物流行业的自动化迎来发展,我们开始提科技,但物流的实质是什么?仓、运、配,如何组织这些资源,更好解决客户的问题?
  数字化的价值体现,不仅是既有链条各参与者简单的线上化,更是用户需求驱动下供应链网络的全新协同和一体化。在这样的供应链网络,逐渐产生了一类新的商业模式:供应链运营平台,为品牌商提供“平台+服务”的综合解决方案。
  基于数据来指导服务可识别、可定义、可运营、可优化。平台,就是把订单数据、执行过程数据化,汇集到平台,支持对于整个流程的优化,这就是现在这个时代正在发生的最大的变化,这也让平台型企业比传统企业发展得更快。
  以前,想将数据归集起来非常困难;现在,因为互联网、移动互联网、物联网,已经可以做到将这些信息归集到一个平台。
  怎么构建平台和系统?通过数据化。将数据汇总到大的平台,并帮助决策,将前端服务交付出去,如同我们现在基于平台数据,将营销、咨询交付出去。以前服务商也在,只是没有与平台连接。
  如今,我们已无法脱离技术来谈商业、供应链以及物流的发展。消费者已经可以很直观地从日常消费、物流体验中感受到技术带来的便利,而在水面之下,技术如何支撑商业变革、智慧供应链以及物流体系成为关键。
  关注物流的视角逐渐向供应链、商业端扩展。早在2018年,随着对数字化供应链的研究,我们就已经开始关注工业供应链、工业互联网。而新零售革命,是在国内经济消费结构转型的大环境下,对以数字化技术为驱动的零售新商业模式的探索与孵化,使得商业零售从传统以商品为中心的“人找货”模式,向以用户为中心的“货找人”模式转化,并驱动后端供应链的变革。
  这种经济背景下,敏感的资本纷纷进入物流行业。从2007年开始,物流行业投融资就日趋火热,截至2018年7月,物流行业各领域共411家企业受到资本关注,投融资事件共计达725起,已公开资金规模3731亿元人民币,其中2017年投融资事件171起,已公开资金规模1757.1亿元人民币,较上年增长近130%;2018年截止7月投融资事件80起,已公开资金规模605亿人民币。
  其中,网经社大数据显示,2020年中国物流科技共发生53起融资。其中,天使轮3起;A轮15起、B轮10起、C轮4起、D轮3起、E轮2起、H轮1起、战略投资7起、Pre轮5起、并购3起;物流科技融资金额轮次分布上,H轮融资金额116.4亿元排名第一,其次为E轮和战略投资,分别为55.8亿元、22.9亿元。
  很明显的趋势是,资本和投资主体在供应链与物流对于商业生态布局的意义逐渐凸显。
  随着时代变化而发展,物流这个领域正在发生变化。物流+互联网平台,真正将互联网做法带入传统物流与供应链领域并带来改变,数字化已是大趋势,也是每个物流企业势必要走的路。 (潘永刚)
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