本报讯“五一”节前，江苏连云港万发物流园里，卸货、装车的卡车往来不绝，这些车的目的地都一样，沿着连霍高速去西部，去远方。
　　从连云港出发一路向西，陕西宝鸡眉县内的猕猴桃到了开花时节。一位经营猕猴桃生意的老板一年发全国加上出口要走3000多辆车，出口26个国家，全是通过连霍高速始发。
　　西安国际港务区里，高速公路和中欧班列构建了四通八达的现代交通网络，让这里和丝绸之路沿线45个国家和地区有了贸易往来。
　　编号G30的连霍高速全长4244千米，东起江苏省连云港，途经安徽、河南、陕西、甘肃四省，西至新疆维吾尔自治区霍尔果斯中哈边境口岸，横贯我国东中西部地区。作为我国最长的高速公路和内陆贸易的重要通道，连霍高速也被誉为“现代丝路”。
　　承东启西、联通内外，连霍高速的尽头，新疆霍尔果斯又成为向西开放的起点。2018年9月，霍尔果斯-努尔饶尔公路口岸正式启用，“欧洲西部-中国西部”高速公路全线贯通，极大地促进“一带一路“沿线国家经贸往来。
　　依托连霍高速的国内担当，今年一季度，霍尔果斯口岸进出口货运量达880多万吨，进出口贸易额570多亿元，同比分别增长了2.8%和46.81%。