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双循环经济发展新格局应运而生

  浦东机场保障各国航司“客改货”航班,支撑全球供应链(潘东华 摄)
  作为世界上最大的发展中国家,自新中国成立以来,我国一直坚持走和平发展、共同发展和安全发展的道路。从计划经济转变为市场经济加入WTO后,我国依托人口资源和自然资源优势,在近30多年的改革开放大潮中,通过投资、进出口贸易和国内消费三大动力,使中国经济取得了世界瞩目的成就。据统计,我国先进制造业不但门类齐全,而且有260多种产品产量居世界第一位。如汽车、工程机械、数控机床、家用电器等。2020年,我国在新型冠状病毒疫情的冲击下,完成了101万亿元的生产总值,成为世界唯一经济呈正增长的国家。其经济总量达到14.63万亿美元,已接近美国2020年生产总值的70%多。受中国经济增长影响,2021年亚洲的国内生产总值将占世界国内生产总值的50%以上,世界经济中心已在亚洲形成。如果加上欧洲,欧亚大陆不但是全球人口和面积最大的大陆,欧亚大陆的国内生产总值将占世界国内生产总值的65%以上。亚欧大陆已成为全球经济的中流砥柱和主流。
  美国作为中国第三大贸易国,由于他限制高科技产品出口中国,近几年来,中国每年在对美贸易中产生千亿美元以上的顺差。中国以物美价廉的产品保证了美国近60%左右日用品的需求,是两相受益的贸易。在2017~2020年特朗普执政期间,他将由于美国自身制度产生的贸易逆差和高失业率的问题推为中国的威胁,并高举关税大棒无端指向中国输美产品,美国政府甚至对中国深圳市罗湖区的几家企业华为公司、中兴公司等发起制裁和断供芯片产品,挑起了中美贸易争端。我国经济发展的外部环境日趋严峻和复杂,不确定性急骤上升。特别是2021年美国拜登政府上台以来,步特朗普后尘,妄图联合加拿大、澳大利亚、日本、英国一起对我国实施制裁和限制措施后,为规避保护主义、单边主义对我国经济发展的威胁,我国在对外贸易中已将重心调整到欧洲和“一带一路”沿线国家,同时实施供给侧结构性改革,将中国经济可持续发展思路转向国内消费市场的开发、升级上来,提出了以国内经济大循环带动、促进国际经济大循环,实施国内国际经济双循环发展格局。
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