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外贸开局好 区域更协调
稿件来源:汪文正
  “十四五”开局之年,中国外贸取得“开门红”。
  海关总署近日发布的数据显示,1~4月,全国进出口总值11.62万亿元人民币,同比增长28.5%,比2019年同期增长21.8%;按美元计价的进出口总值为1.79万亿美元,同比增长38.2%,比2019年同期增长27.4%。外贸继一季度同比增长29.2%后,延续了稳中加固、稳中向好的态势。
  值得一提的是,各区域、各省份外贸成绩单新亮点不断涌现,中西部地区外贸表现尤为活跃。
各地外贸复苏亮点多
  传统外贸重地继续发挥着“挑大梁”作用。一季度,东部地区出口5689亿美元,同比增长44.4%,增幅较大的山东、河北分别增长56.2%和52.7%;同期,东部地区进口4905亿美元,同比增长26.7%。广东受益于国际需求回暖和外贸产业强大供给能力,进出口强势增长,总额达1.83万亿元,同比增长33.4%,占同期中国内地进出口总值的21.6%。上海一季度实现进出口总值8767亿元人民币,同比增长15.8%。
  在中欧班列开行数量不断增加、中国与东盟和“一带一路”沿线国家经贸合作持续深化背景下,中西部地区外贸日益活跃。
  数据显示,一季度,中西部地区外贸进出口1.5万亿元,增长45.1%,增速比外贸整体增速高15.9个百分点,占全国进出口比重较去年同期提升2个百分点,达到17.8%。中部省份中,湖北迅速恢复,一季度全省进出口总额达1174.6亿元,同比增长88.1%。西部地区,西藏一季度外贸同比增长90.5%,增速居31个省份之首。利用外资方面,一季度东部、中部、西部地区实际使用外资分别增长38.2%、36.8%和90.9%。
  “中西部地区外贸表现活跃,承接产业转移能力增强,这充分体现了我国外贸的国内区域布局进一步优化。”海关总署统计分析司司长李魁文说。
向全球价值链高端攀升
  量在扩大,质也在提升。
  东部外贸大省正加快向全球价值链更高地位攀升。从外贸数据看,在保持较快增速的同时,加工贸易比重下降、高附加值产品出口增加、民营企业在外贸格局中活力增强等特征较为突出。
  一季度,浙江、广东外贸同比增速均跑赢了全国增速。许多外贸企业继续扩大产能,加班加点赶订单。与此同时,中西部地区外贸不断涌现新增长点,国际市场进一步拓展。
  在外贸进出口总值连续多年保持中部省份第一的河南,一季度外贸依旧亮眼:综合保税区外贸增速更快,航空运输方式进出口比例提高,与主要贸易伙伴进出口保持快速增长,围绕手机产业链的进出口高速增长。
  重大项目建设也推动外贸取得“开门红”。在广西,北部湾国际门户港等项目建设快速推进,中欧班列开行量与质齐升,防城港第三进港铁路专用线建成通车。一季度,西部陆海新通道海铁联运班列累计开行1325列,同比增长89%;北部湾港完成集装箱吞吐量126.39万标箱,同比增长36.81%。
全年稳外贸工作基础牢
  中部地区明确将抓住中部地区高质量发展机遇,在对外开放领域取得更多成绩。
  5月21日,第十二届中国中部投资贸易博览会在山西太原举办。商务部副部长王受文指出,中部地区在对外开放方面具有要素成本、区位和市场、开放政策和平台等优势,“东可以通过沿海地区出口,西可以通过中欧班列向中亚地区、东欧地区出口,有非常好的进出口地理优势”。
  日前,商务部发布《关于开展国家加工贸易产业园申报认定工作的通知》,决定培育建设一批国家加工贸易产业园,引导加工贸易梯度转移,建立东中西产业合作互济的长效对接机制,支持中西部和东北地区参与国际循环。有关专家指出,加工贸易是外资企业较为青睐的领域。国家出台政策引导加工贸易向中西部和东北地区转移,有助于区域协调发展,也有助于稳住外贸外资基本盘。“从全年看,中国继续做好稳外贸工作有基础、有条件,中国进出口将保持全年稳中向好态势。”海关总署相关负责人表示。(汪文正)
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