新基建的拉动之下，中国物流行业迎来了新一轮的发展机遇。但机遇之下，困扰中国物流行业发展的供需矛盾依旧没有解决，即相对较低的物流效率和相对较高的物流要求之间的矛盾。公开资料显示，目前国内物流行业集约化程度仍旧较低，平均效率只有美国的1/7到1/8。
　　2021年5月19日，在沃尔沃卡车全新一代产品上市发布会后，针对物流效率等一系列问题，沃尔沃卡车全球高级副总裁、沃尔沃卡车中国总裁董晨睿接受了采访。董晨睿表示，“真的要把运营效益提高，不是简单的把使用成本降得最低就可以实现的。”他强调，“利益不是只有油耗降低了才叫利益。在我看来，安全才是最大的利益。”
　　安全得到保障后，如何进一步提升物流效率是沃尔沃卡车必须面对的问题。对此，董晨睿表示，作为全球领先的卡车制造商，沃尔沃卡车并不满足于卡车制造商的身份，同时还是全面运输解决方案的提供商，将从整个生命周期的整体拥有成本进行衡量，致力于全面提升物流效率。
　　具体来看，沃尔沃卡车的努力可以分为两大方面：一方面是不断进行技术创新，满足物流运输的更高要求；另一方面是提供全面运输解决方案，帮助客户全面提升物流效率。
　　在全面运输解决方案上，沃尔沃卡车综合考量车辆的出勤率、运行效率、驾驶员管理、售后维护成本以及车辆的折旧成本等相关因素，帮助客户全面提升物流效率。以出勤率保障中心为例，配合沃尔沃卡车整个服务体系，既可以在客户有问题时为其解决问题，又可以预防性地解决问题。这里，预防性地解决问题是指远程诊断，沃尔沃卡车可以在问题发生前，提前提醒客户及时进站维修、保养。（李风广）