□朱杙熠
　　水果旺季，全国飘香。“瓤肉莹白如冰雪，浆液甘酸如醴酪”的荔枝，“脆若离雪，甘如含蜜”的枣，火红的西瓜，金色的芒果……琳琅满目的水果，勾勒出一幅幸福绚丽的民生画面。
　　从“一骑红尘”到如今的车轮滚滚“万骑”，冷链物流助力全国水果实现飘香千里，不同区域的水果篮子逐渐丰富起来。
　　纵观我国水果的地域分布，可以说，它们有着自己严格的“三八线”。诸如椰子、芒果、荔枝、柚子、香蕉等热带、亚热带水果惧怕0℃低温。柑桔、枇杷等耐轻寒的亚热带水果，在环境温度超过临界值-8℃左右会造成严重冻害，一般只分布在秦岭—淮河以南地带。再远一点，秦岭—淮河以北的温带地区则盛产苹果、葡萄等温带水果。如果延伸至长城以北冬季温度骤低的区域，温带水果也难以生长。
　　突破地理界线，冷链物流让水果“动”起来。我国的冷链物流发展面临着新机遇，互联网的迅猛崛起激发了生鲜电商与冷链配送的高速发展态势，各类新鲜食材不断打破地域的桎梏，突破原产地的销售模式。采用冷链物流运输水果，通过在流通环节控制温度，有效降低微生物生长与水果“受伤”，同时，在冷链物流过程中通过气体调节的方法，抑制果蔬采摘后的呼吸状态，保持水果鲜度。“足不强则迹不远，锋不铦，则割不深。”补齐冷链短板，蓄力打造冷链物流之“足”，水果才能真正实现“迹远”千里。
　　政策红利蓄力。我国的冷链技术水平、冷链基础设施建设与管理标准尚处于初级发展阶段，多年以来，每年的中央“一号文件”对冷链物流的基建均有提及，强调各地加强引导当地建设、升级符合各自区位特征的冷链基建网络。
　　铁路运输蓄力。我国的铁路货运拥有四通八达的运输网络，并不断根据物流市场与民众需求调整战略布局。
　　冷链物流标准化，冷链专列常态化开起来，愈加智能化、专业化与多元化的铁路冷链运输给予了不限于水果这样的新鲜食材新的生命力，凭借着运时快、长运距、恒温保鲜、节能环保的运输效果，为冷链物流补齐短板，为社会降低物流成本。
　　实现水果产销自由，飘出去的不仅是水果香气，更有深层次的经济合作。当今世界正经历着百年未有之大变局，全球格局加速演变。我国正致力加快形成以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局，确保经济循环畅通高效。以广西为例，广西接壤越南，全国从东盟进口的水果，广西就占了八成，从越南、泰国、马来西亚来的榴莲、山竹和红毛丹，每年都经过广西再“游走”全国。截至今年5月底，广西凭祥铁路口岸进口东南亚水果正式突破百万大关。“风光谷雨尤奇丽，苹果花开雀舌香。”追溯起来，中国种植苹果的历史至少有3000年，这伊甸园里的命运之树，随着时代的蜕变与进步，已经成为大众化的最喜爱的水果之一。相信在冷链物流的不断精细化发展进程中，我国的水果将突破更多地理界线，越来越多不同种类的水果将乘“万骑”飘香千里。