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【物流江湖】第三一一回 京东倾情地摊经济 申通提速全球布局
稿件来源:慈洪君
  □ 本报全媒体记者 慈洪君
  6月1日上午,李克强考察山东烟台一处老旧小区,他关切地询问围拢过来的商户和摊主,前几个月收入降没降。大家普遍反映差不多降了三四成,好在国家及时出了扶持政策,总算挺过来了。
  李克强说,国家是人民组成的,人民好了,国家才能好。靠每个人的奋斗,大家都好了,国家就更好!地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源,是人间的烟火,和“高大上”一样,是中国的生机。——2020年6月1日,中国政府网
  2020年6月2日,京东发布“星星之火”地摊经济扶持计划,从保供货、助经营、促就业三方面入手,组织超过500亿的品质货源,为每个小店提供最高10万元无息赊购,全力支持地摊和小店经济。来自凤凰网的消息显示,预计该计划将服务百万个便利店+百万家地摊儿,为超过500万人的就业提供供应链和服务支持。
  京东零售集团CEO徐雷表示:“京东在扶持‘地摊经济’‘小店经济’上早已全面展开并积累了丰富经验。目前,疫情的影响将加速实体经济的数字化转型,地摊和小店也不例外。京东有能力、更有责任用数字化的手段帮助他们,让地摊和小店经济更有活力,为经济回暖和稳就业助力。”
  具体来看,在保供货方面,京东新通路将发挥全渠道供货能力,并提供数亿元进货补贴,联动近10000家品牌厂商、4000多家联合仓,为线下零售商家提供价值超过500亿的品质货源,让他们可以便捷获取到低成本、高品质的货源。
  在助经营方面,京东新通路将帮助线下零售商家拓展线上经营,为他们引入京东自有平台流量,帮助他们打破地域和空间限制,实现有效的引流、获客、增收;同时,通过金融支持、数据支持、物流支持、多元经营拓展,让大量线下中小零售商家得到实实在在的价值和助力,提升经营能力、拓展业务。为解决小店资金周转难的问题,新通路还联合京东数科为每个小店提供最高10万元的无息赊购。
  在促就业方面,京东将集中提供一批灵活就业、居家就业、自主创业、务农增收机会,包括提供一批物流收派、仓库管理、理货打包等岗位,定向投放贫困地区;针对无法外出务工的贫困劳动力就业增收需求,提供一批电商平台智能标注员、兼职云客服等居家灵活就业机会;为贫困地区提供一批餐饮零售、物流区域代理、货运等创业项目和创业支持;同时通过开展直播带货、开辟农副产品上行绿色通道、组织产销对接会等方式,助力贫困劳动力通过农产品销售实现增收。
  另悉,6月8日,京东物流宣布,2020年将升级“千县万镇24小时达”时效提升计划,面向低线城市及重点县镇继续布局物流新基建,创新仓储模式。
  根据该计划,京东物流今年拟投用亚洲一号达到12座,全部面向二到五线城市,新建扩建城市仓和转运仓13座,加快快递进镇进村,大力推广仓仓合一、厂仓合一、店仓合一等创新业态,实现京东物流和品牌商物流资源共享。同时,京东物流将为全国22个重点产业带提供标准服务网络之外的定制化供应链解决方案,推动农特产品上行。
  京东于2019年发起“千县万镇24小时达”时效提升计划。数据显示,到2019年底,全国“24小时达”覆盖区县占比达到88%。
  有人忙着沉下来,有人急着走出去。
  5月10日,一架由喜马拉雅航空公司执飞的的满载昆明综合保税区跨境电商出口货物的波音737-800型客机,从昆明长水机场起飞,圆满完成昆明至尼泊尔加德满都航线申通国际中尼货运包机首航任务。而早前5月2日,申通国际已成功开通昆明至印度每周四班的定期航线,成为中印跨境物流行业的主力军。这也是继本月1日中欧全货运包机开通后,申通国际布局海外市场的又一落棋代表作。
  申通国际印度及尼泊尔区域负责人陈建宏透露,申通国际在印度乃至南亚的市场占有率在同行中是最高,拥有较高的品牌知名度和美誉度。对于中国至南亚地区的货运包机,申通国际已经早有规划。
  申通国际总经理刘向东表示,申通国际将积极发力,投入壮大国际货运市场,尤其在当前全球疫情肆虐的特殊时期,竭尽全力推动国际货运包机常态化;接下来,申通国际和申通海外分支机构将尽职尽责做好国际货运包机开发和保障工作,确保国际货运包机顺畅圆满,为南亚各国客商提供更优质的服务。
  申通国际董事长朱群多次在不同场合指出,开通国际货运包机是落实中央“一带一路”倡议和国家邮政局提出的“两进一出”工程、提升口岸开放水平的有力举措,是应对因疫情影响造成世界经济增速放缓、扩大进出口贸易任务艰巨的新形势下,培育进出口贸易新的增长点,也是着眼于海外重点市场潜力、实现优势互补,进一步开拓国际市场的有力抓手。
  近日,申通国际在西班牙率先实现当日达和次日达,并将服务辐射到葡萄牙和意大利等周边国家。“西班牙申通,正是申通国际依托‘一带一路’加快快递出海的一个成功案例。”申通国际董事长朱群表示,西班牙具有独特地理位置优势,当地政府对物流产业的支持又十分支持,从国家到州政府、市政府,都有相关的具体措施。
  据了解,自四年前开始布局后,西班牙申通发展迅速,特别是从2019年开始,申通国际大举筹建海外仓,逐步实现本地化仓储、配送、售后等全链路服务。之前,一件从中国发货的商品到西班牙妥投平均需要1个月以上,如今时效已缩短至7天。此外,不仅在当地市场率先实现当日达、次日达,其服务还辐射到葡萄牙、意大利等周边国家市场。
  截至目前,西班牙申通服务网点超过100多个,活跃网点达70多个,实现全境揽派。在西班牙华人华侨发往中国的跨境包裹中,申通国际的市场占有率高达90%。西班牙申通已然成为申通国际拓展欧洲市场的一个亮点和样板。
  据现代物流报全媒体报道,近日,申通国际宣布与全球知名物流查询平台17TRACK达成深入合作,由该平台提供专业、便捷、精准的定制单号查询服务,共同助力跨境商家出海。
  有学者认为,申通国际近来的表现在当下纷繁的国际物流市场上显得弥足珍贵,在为消费者提供优质寄递服务的同时,其所拥有的海量信息资源,也能够有效提升自身活力,同时进一步塑造自身在国际快递物流行业的影响力。此次以与龙头企业17TRACK强强联合为抓手展开深度合作,运用双方各自的优势资源,企业间实现了信息高效的互联,提高了作业效率,也助力申通国际合理规划供应链和物流降本增效。
  慈氏物语(公众号)认为,全球疫情部分改变着人类的消费和生活习惯,也改变着产业链和供应链生态。凡事有两面性,疫情在给人类带来麻烦的同时,也是物流行业做大做强的一个机会。
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