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正常营业,市场冷清,无车发货
疫情中的郑州钢市令人发愁
稿件来源:代振锋

  □ 本报全媒体记者代振锋
进出金马市场人员必须佩戴口罩,扫码通行
中通钢材市场方组织的消杀车辆正在园区内作业
华通钢材市场进行扫码出入
  灾情刚过,疫情又至。对于郑州人来说,今年注定成为一个让人难忘的年份。正当人们逐渐从暴雨灾害的影响中走出来的时候,新一轮的疫情突然面目狰狞的出现了,打乱了原本就已经有些凌乱的生活。
  上半年,钢铁贸易行业如同坐上了“过山车”,上演疯狂过后,有人挣得钵满盆满,有人输的“底裤”尽失。
  虽然7月份的洪涝灾害让钢铁行业遭受重创,但毕竟都是些铁家伙,加上钢材市场都在新郑等远离郑州市区的地方,损失有限。
  如今,疫情再度来袭,郑州钢市情况如何?
金马钢材市场
  8月4日的天气有点炎热,但是,平时车水马龙的金马钢材市场却显得有点冷清。市场除了北侧大门外设置了疫情防控岗位,门卫仔细的让进入的司机和上班的人们扫码、测试体温,其他进出口都进行了封闭。“正常营业,生意不好!”郑州兴业钢管有限公司总经理王超杰语气无奈。他说,生意不好的原因是“好多装货的人不来市场,也找不到车。”
  郑州银华钢管总经理张浩宇:“公司正常营业,但是,找不到车,货发不出去,只能玩儿呢!”“公司经营一切正常,因为我们有自己的车队。”河南华琪不锈钢总经理侯自勇说,他同时表示:“外地回程车不好找”。
  金马市场管理办王闯说:“新金马市场于8月1日11时起已采取封控措施,关闭园区西门、东门,仅保留正门通行,进出人员必须佩戴口罩,扫码通行,市场方已在大门口处设置疫情防控卡点,进出人员亮码通行。”
  他同时介绍:“市场已经于8月1日23:00和8月2日上午分两批组织为园区所有商户人员做核酸检测。目前园区人员、车辆进出正常,商户经营受影响较大,园区车辆较少。”
紫金钢材市场
  在紫金钢材市场,除了一街的大门需要测温、扫码可以进出外,其他大门均处于封闭状态。受到疫情影响,市场内货车稀少,和以往相比,显得空旷了许多。“疫情影响,物流受限,近几天每天出货都在200吨左右,就今天出货量大概有300吨吧,整体经营受到影响比较大,主要原因还是找不到货车。”郑州禾田商贸有限公司总经理田维志说,他同时期待疫情早点结束。
  郑州隆鑫板材有限公司总经理廖文凯:“市场内的经营秩序没太大影响,主要是没车发货困难,特别是配货更难。”
  紫金市场管委会负责人卢云鹏告诉记者,疫情发生后,市场积极配合相关部门要求,迅速布置了防控措施。对于进入市场的人员和车辆,除了正常的扫码登记、测温外,还组织了多次消杀。
中通钢材市场
  东门封闭,经营秩序正常,货车稀少,有部分商户的大门上贴着防控二维码和佩戴口罩的提示,市场方组织的消杀车辆正在园区内作业中,这是8月4日中通钢材市场的场景。
  河南雄迈通风设备有限公司总经理张启武在接受采访时说:“除了前阵子下雨,车间有点漏水需要修缮,其他影响暂时不大。”他同时介绍,由于公司是专业通风设备的加工企业,目前加工的活都是此前的订单,“生意暂时未受影响”。
  “我们许禹公司是钢筋加工和销售为主,目前业务基本正常。除了外地的货有一车没发出去,其他都是郑州本地。如果说影响就是,做好了不提货,仓库快堆满了。”郑州许禹钢铁总经理周明显得比较平静。
  中通钢材市场管理办负责人梁东林:“市场秩序井然,商户们也都高度重视本次防疫工作的重要性,十分配合。”
富源钢材市场
“市场上两个大门都进行进出管理了,只要进市场都要扫码测体温才能进,市场上有各公司的志愿者帮忙守护大门。”富源钢材市场管理办张扬告诉记者。
  郑州高盾不锈钢总经理田进取:“和正常情况相比,如今销量大幅下降!由于找不到车辆,货物发不出去,厂家的货物也发不过来呀!”提到疫情对公司的影响,这个平时比较乐观的小伙子也是一筹莫展。“公司人员一切健康,积极配合市场扫码政策,生意可正常接单,由于疫情物流发货受些影响!公司人员更加珍惜眼前工作,不断感慨能正常健康的工作是多么幸福的一件事!”在接受记者采访时,河南丰之联不锈钢总经理张宁彬语气感慨。
  郑州利泽钢铁有限公司总经理李占会:“最近受水灾和疫情防控影响,生意不好,销量下滑不少。”他同时提醒记者注意防护。
华通、智慧钢材市场
“市场进出有扫码,业务受点影响,尽量维持。公司员工已经全部做完核酸检测了。”
  位于华通钢材市场的河南志远物资贸易有限公司总经理杨智军告诉记者,他同时分析了业务受到影响的主要原因:“运输受影响较大,许多业务找不到车,郑州本地的大货车出市影响更大,有些地方不让郑州本地的车进入。”
  “会受到影响,生产完了,工地管控,不让开工,刘湾劳务市场管控,进去不让出,民工都进不去出不来。”位于智慧钢材市场的郑州鑫马钢铁总经理董永生也表达了自己的忧愁。
最新消息:
  疫情防控期间,有关物流车辆运营受限等问题,已经受到了媒体的关注,物流行业商协会组织正在积极对接政府有关部门,力求出台相关政策,缓解物流车辆用车紧张的局面。
  另据“新郑发布”8月4日消息:位于新郑市龙湖镇的“六盛钢材市场”已经被划为“封控区”。
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