本报讯在浙江衢州巨化集团铁路二货场联络线D201信号机内方曲线，工作人员虽大汗淋漓，但不惧高温，小心翼翼地对该路段的“电子眼”进行安装调试。“一旦‘电子眼’完成调试投入使用，巨化铁路专用线全线基本实现监控全覆盖，铁路调车作业的安全保障进一步得到加强。”负责铁路监管设备安装的巨化物流机动建设科韩城洲介绍。
　　6月以来，为进一步加强铁路沿线安全监管，物流公司专业安全管理部门对铁路进行了拉网式的排查，搜索出监控盲点21个，需补强的围栏2处。针对薄弱环节，物流公司倒排时间表，加快推进“电子眼”监控系统的安全调试。
　　为进一步加强铁路沿线安全管理，切实做好防范化解安全风险，巨化物流还针对热电、晋巨、电化厂等单位施工处的围栏进行了加固，完成厂2道和西铁道口约150米围栏的建设，厂6道正面防护围栏以及元立铁路线围栏也在抓紧施工中。
　　随着物流铁路数字化改革的进一步推进，下一步，物流公司还将通过开发铁路运营智控升级平台，辅画铁路全厂线路图，将计算机联锁站场状态信息、车辆物流信息植入系统，动态信息实时显示，作业状态安全自检、故障自动报警，实现对全厂铁路运输信息的综合监督，全力保障铁路交通行车安全畅通。 （陶弘）