本报讯近日，山东港口渤海湾港潍坊港区集装箱门机无人理货系统成功上线，创造性解决了门机因作业多样性无法对集装箱进行智能理货的难题，是无人理货系统的一项重大突破。
　　与岸桥无人理货相比，
　　集装箱门机无人理货面临问
　　题更加复杂，且在业内缺乏
　　成熟的参考方案，因此在实
　　施过程中遇到诸多困难。在
　　构造上，门机的硬件设备安
　　装位置有限，无法像岸桥有
　　充裕的空间对摄像机进行安
　　装。同时，门机作业位置相
　　对不固定，判断车道和集卡
　　作业位置难度大，对集卡停车作业位置要求较高。
　　面对诸多难点，潍坊港区与合作单位技术骨干加班加点，努力克服疫情影响，扎根港口，运用人工智能技术攻坚克难，针对瓶颈问题反复研究解决方案。
　　通过不断积累识别图片，用训练神经模型的方法不断提高识别率，并且不断试验优化摄像头在门机的不同位置，有效提高箱号识别率；针对车号识别率不高的问题，由原来OCR识别车号，改为二维码识别，二维码识别车号也是业内一次创新性尝试，经过试验，效果良好，满足港口作业需求。
　　该系统上线后极大提升了码头作业效率，实现了“人机分离”。后续山东港口渤海湾港潍坊港区将进一步提高科技创新水平，勇于突破，持续提升，助力山东港口加快建设国际领先的智慧绿色港。（马明秀任科昕）