物流业，一头连着生产，一头连着消费，关系产业链供应链的安全稳定运行，是畅通国民经济循环的重要一环。近期，在各地区各部门积极努力下，物流保通保畅工作取得积极进展，正逐步从全面打通大动脉、基本畅通微循环，向促进产业链供应链高效运行转变。
交通行业主要指标稳中向好
“从全国来看，当前查验不劝返、检测不等待、核酸不重检、政策不加码等车辆通行要求总体落实到位。”交通运输部运输服务司副司长李华强告诉记者，自5月4日起，全国临时关闭关停的高速公路收费站、服务区清零；自5月10日起，因疫情防控导致物资运输受阻的村庄数清零。
　　5月份以来，随着物流保通保畅举措逐步落地，交通运输行业主要运行指标稳中向好：货运量稳步提升；全国港口运行稳定畅通；重点枢纽逐步复工达产。
　　交通运输部表示，下一步将高效统筹做好疫情防控和物流保通保畅工作：一是坚决杜绝擅自关闭关停交通基础设施、擅自设置防疫检查站点，严防通行管控层层加码；二是聚焦长三角、珠三角、京津冀等重点区域，全力保障重点港口、航空机场、铁路货站、物流园区等枢纽场站正常运转；三是分类分级推动涉疫地区的物流配送节点、营业网点等尽快恢复运营，畅通微循环。
为稳链保供提供有力支撑
　　物流畅通是产业链供应链稳定高效的基础。连日来，各地区各部门多措并举，帮助企业特别是工业企业解决原材料和零部件供应、产品外运等物流难题——
　　协调铁路部门为黑龙江建龙钢铁公司运输钢材，协调解决飞鹤乳业等企业货运司机行程码“带星”影响通行问题……为及时响应规上工业企业物流需求，黑龙江省成立了由交通、工信等部门牵头的工业企业物流保通保畅工作专班，全天受理，“一企一策”，为不少企业解了难题。
　　据介绍，交通运输部将指导各地围绕重点产业链供应链“白名单”企业、外贸企业及其上下游关联企业全面复工达产，按照“一链一策、一企一策”原则，靠前服务、主动对接，帮助企业解决生产经营中的实际困难，全力促进物流各环节各要素高效衔接。
为物流企业和货车司机纾困解难
　　低风险地区车辆不查验核酸检测证明、加大调度疏解拥堵、手机便捷“扫一扫”电子通行证二维码核验真伪……近期，江苏交通部门因时因势优化防控政策措施。通过高速公路收费站查验点时，来自低风险地区的货车司机只要出示行程码，便可快速通过。近期，各地区各部门在优化货车通行管控政策的同时，着力加强对货运企业和货车司机的帮扶关爱。
　　上海港对进口重箱库场使用费给予50%的优惠减免，在江苏太仓港成立空箱转运中心，压缩空箱调用、码头装卸、集卡短驳等费用，进一步降低物流成本。据估算，往返于苏州和洋山港的40英尺集装箱运输成本，可压减1000元/箱。
　　李华强表示，下一步，交通运输部将指导各地用足用好国家层面和各地陆续出台的税收优惠、社保缓缴、融资担保等政策措施，让更多符合条件的货运物流经营者，特别是广大个体货车司机能切实享受到政策红利。（刘志强）