本报讯 7月4日，长长的鸣笛声响起，一列装载着100个标准集装箱的中欧班列从尧化门站缓缓驶出。这辆“驮着”价值397.28万美元机械设备和纺织用品的列车，将经满洲里口岸出境，预计月底前到达莫斯科。
　　班列飞驰，不舍昼夜。满载货物的“钢铁驼队”从南京启程，足迹遍布亚欧大陆，有力保障了国际产业链供应链稳定畅通，为服务“一带一路”、畅通贸易往来跑出新通途。
　　记者从南京市商务局和南京市国际货运班列有限公司了解到，今年上半年，面对国际局势紧张、新冠疫情反复等不利影响，中欧（亚）班列“江苏号”南京班列逆风飞驰，累计开行186列7651车，完成全年开行任务的71.5%，同比增长137.68%。
　　南京市商务局相关负责人介绍，接下来，南京市将继续拓展中欧班列通道，优化线路布局及货源结构，稳定运营线路，确保2022年度开行总量达到260列，并探索试点中欧班列“快速通关”模式；今年还将继续推进远欧回程班列周班化运行，争取自贸区专列、跨境电商专列、邮政专列等特色班列开行。 （龙琴）