本报讯 （通讯员王华龙陈淑媛）近日，由中国张家港外轮代理有限公司负责发运的液罐在张家港港务局码头顺利装船离港，这是张家港外代联合张家港港务局码头及系统内单位中远海运(厦门)有限公司，积极开拓南美西班轮航线，实现了在租船及船货代一体化业务合作上的突破。
　　随着国内疫情逐步得到控制，张家港口岸散杂货出口业务强劲复苏。张家港外代紧随港口，与港务局码头合作，深挖客户物流需求，打造南美西班轮航线。张家港外代项目物流部了解到客户工厂有大型船罐需要发往南美，张家港外代积极协同厦门远洋，提前查询船舶航线网络布局，对各口岸运输节点进行预判，不断优化整合航线操作方案，最终开拓了张家港到智力安托法加斯塔的全程物流航线，顺利拿下该液罐的出口项目。此次出口的液罐规格为21.5米*3.97米*4.18米、重65吨，在设备发运过程中，张家港外代全程跟踪装货情况，积极与码头及船舶现场人员沟通，保证货物发运安全，最终圆满完成装货及发运任务。
　　自习近平主席提出共建“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议以来，共建“一带一路”得到了越来越多国家、地区及国际组织的积极响应，张家港作为长江入海的最后一湾，有着天然的地理优势和物流使命。随着合作区域和领域的不断拓展，张家港外代强化系统协同，抢抓市场机遇，用优质服务为客户提供端到端的一体化物流解决方案，为企业供应链稳定保驾护航。