本报讯时效是中欧班列竞争力的重要体现，也是中欧班列可持续发展的关键因素之一。在8月18日国家发改委就《中欧班列发展报告（2021）》有关情况举行的发布会上，海关总署监管司副司长夏俊介绍到，海关高度重视并积极支持和促进中欧班列发展，推动通关便利化，近年来的主要工作有：
　　出台支持中欧班列发展的十条措施。其中包括支持企业自主选择通关模式、支持开展舱单归并减少报关次数降低报关成本、支持中欧班列开展内外贸货物混编运输、支持以铁路运输为纽带的多式联运业务开展多程转关、加强非侵入式查验设备的配备和应用，提高查验效率等，促进中欧班列发展和通关便利。
　　加强信息化系统建设提高作业效率。在试点基础上全面推广应用铁路舱单、铁路运输工具管理系统，实现海关与铁路部门信息交互全程无纸化，减少企业需派员到现场递单、海关人工审核确认等纸质作业环节，提高铁路口岸通关作业效率。
　　积极支持中欧班列集结中心建设。海关会同铁路部门推动实施铁路进出境快速通关业务模式，提高中欧班列境内段转关运输通行效率和便利化水平，首票出境快通业务、首票进境快通业务分别在乌鲁木齐、重庆落地实施。同时，海关积极加强与财政部、税务总局的协作配合，推动以西安国际港务区铁路场站为启运港，新疆阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸为离境港的陆路启运港退税试点落地实施，增强集结中心功能。“下一步，海关将继续加强与相关部门的协作配合，持续做好中欧班列监管服务工作，促进中欧班列高质量发展。”夏俊说。（杨亚楠）